Sprucket motorblock, vad ska jag göra? /KTM EXC 125

Så här såg kolven ut :confused: aldrig sett något liknande, sot är jag van vid men det bruna ger mej känslan av att något inte är som det ska?


Ja men kolven blir ju svart när den har gått några timmar som din har det ser inte så farligt ut tkr jag inte...:tummenupp
 
3077919 Så här såg kolven ut :confused: aldrig sett något liknande, sot är jag van vid men det bruna ger mej känslan av att något inte är som det ska?
Har du fiskört eller kört med mycket olja?

Men ser kolven helt okej ut på sidorna och den inte har brunnit igenom kolvringarna så är det oftast inget problem.
 
Jo, jag har kört med lite olika oljeblandning, i början körde jag 3% olja men sen läste jag i manualen att man ska köra med 1,7% - 2,5% och då gick jag ner till 2,5%. Tycker 1,7% låter väääldigt lite för en högeffektsmotor? (Det stod att man skulle köra på mellan 1:40 som är 2,5% och 1:60 som är ~1,7%)
3% är 1:33.
 
vad kör du med för bestyckning?

o de där me oljeprocenten. Glöm inte att det som står i manualen innebär att hojen används till sitt riktiga ändamål, vilket inte riktigt är gata, därför är 3% rekommenderat på väg..
 
Kassa bilder, men kolvringarna är kassa iaf. Läcker komp

Hur ser kolvens undersida ut, och finns det svarvspår (räfflig yta) kvar på hela kolven längst ner?


Byter man oljemängd i tanken bör man anpassa bestyckningen. Mer olja i tanken = mer trögflytande bensin = kräver större munstycke..

Jag kör 3% i min knarr, funkat ypperligt, sotar ingenting alls (bra olja) men det tar säkert onödigt mkt på plånboken. Kör på 2,5% du!
 
hoppas allt löser sig :tummenupp gjorde samma sak på min 140cc k50 tog med sig svänghjul och kåpa :huvet

hur sätter man kedjelåstet på rätt håll ?
 
vad kör du med för bestyckning?

Körde med 170 i main, kmr inte ihåg lågfart.. ska iväg till ktm-åf idag och köpa ny luftburk och munstycken. du körde alltså 3% i din?

Hur ser kolvens undersida ut, och finns det svarvspår (räfflig yta) kvar på hela kolven längst ner?

Är inte hemma just nu, men ska kolla det så fort jag kommer hem! :tummenupp

hur sätter man kedjelåstet på rätt håll ?

så att den "hela" sidan på låset snurrar åt samma håll som hjulen.
 
Nyheter
Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top