Sporthojen ska tamejfan utrotas!!!!!

[Mc Carlsson]

Har kanske som många av er andra fått hem Mc-folket (SMC´s). När man läser den blir man nästan uppgiven av allt som står om sporthojar.

1. Försäkringsbolag nobbar kurser - de tolkar lagen olika, en del godkänner smc´s bankurser och en del givetvis inte. Gäller trafikförsäkringen alltså - If gäller inte å de visste vi ju sen innan men däremot folksam, som skall gälla var nu tveksamma och ville ha en prövning i varje enskilt fall säger man nu. Hur fasen ska de ha det egentligen

2: Snabbare restriktioner - Det kan gå snabbare än väntat att det blir restriktioner för de absolut vassaste sporthojarna . En massa snack om hur de ute i Europa skall göra med sporthojarna, och Sverige lär följa efter isåfall. De är farliga, väldigt hög effekt kontra vikt. Vadå? skall de införa strypningar nu igen, fanns ju tidigare ( 100hk ) eller får man svetsa på någon jävla stålbalk så hojens vikt ökar till drygt 300 kilo för de tycks som om en cykel som är lätt är rent av livsfarlig, bättre då med de lokomotiv som finns med vindruta stor som ett skyltfönster!

Gemene man har väl för helsike lättare att hantera en smidig hoj än en dubbelt så tung? Myndigheter Effekten är ju bra och ha när man vill göra en SÄKER omkörning av en lååååång lastbil

Verkat när man läser att trafikutskottet verkligen har tänkt att genomföra något drastiskt iaf, sporthojen eller.......

Men iofs. om det blir strypningar eller så, då blir väl försäkringen billigare antar man ABSOLUT INGET SOM JAG TROR KOMMER ATT HÄNDA, nä de höjer nog ännu mera, och ännu mera....

De absolut vassaste sporthojarna - vilka räknas in i den kategorin??? Tyvärr lär väl min göra det och din zx10, cbr1000rr, r1 och så vidare

 

[Swedie]

Tycker att alla bensindrivna fordon ska bort. Dags att tänka mer på miljön. Ingen här kommer leva om 40 år om det fortsätter som det gör just nu.

 

[semlan]

Förbjud alla hojar på allmän väg och bygg fler banor

 

[Pejo]

Inte jag heller, misstänker jag. Man går väl från jobbet direkt till kistan, utan omvägen via pension.

Förbjud alla nyttofordon som går på bensin. Behåll alla nöjesfordon som går på bensin. Då minskar vi utsläppen till 95 procent.

Ingen här kommer leva om 40 år om det fortsätter som det gör just nu.

 

[NSR_Martin]

Tycker att alla bensindrivna fordon ska bort. Dags att tänka mer på miljön. Ingen här kommer leva om 40 år om det fortsätter som det gör just nu.

Man ska inte bara överleva livet, man ska leva det med

 

[OLJEKYLD GSXR]

Nu är jag kanske lite löjlig, men det KAN ju vara så att det finns en anledning till att myndigheter får upp ögonen för sporthojar istället för glidare?

 

[Villee]

Man ska inte bara överleva livet, man ska leva det med

Ja precis, bana i varje kommun så spelar det mindre roll vilka hojjar man tillåter på allmän väg, kul med bil också!

 

[Olof Eriksson]

Inte jag heller, misstänker jag. Man går väl från jobbet direkt till kistan, utan omvägen via pension.

Förbjud alla nyttofordon som går på bensin. Behåll alla nöjesfordon som går på bensin. Då minskar vi utsläppen till 95 procent.

Njae, personfordonen ger typ 15% av världens utsläpp, de som borde stoppas är flygen och industrierna. Där pumpas det olja i sinne!

 

[TL Johan]

Gemene man har väl för helsike lättare att hantera en smidig hoj än en dubbelt så tung? Myndigheter Effekten är ju bra och ha när man vill göra en SÄKER omkörning av en lååååång lastbil

Ja då var vi där igen. Vi använder ju bara den höga effekten vid omkörningar. Vi kan ju inte vara så jäkla smarta vi sporthojsåkare som verkligen tror på det resonemanget :kocko

 

[Alikzus]

Tycker att alla bensindrivna fordon ska bort. Dags att tänka mer på miljön. Ingen här kommer leva om 40 år om det fortsätter som det gör just nu.

Vad spelar det för roll? Du kommer ändå inte att överleva livet, det är ingen som har gjort än och du blir nog inte först

Men givetvis skulle ett bra alternativ till motorer drivna på fosiltbränsle (som samtidigt är kul att köra) vara uppskattat! men tänk vad man skulle sakna blåröken...

 

[vågen]

Njae, personfordonen ger typ 15% av världens utsläpp, de som borde stoppas är flygen och industrierna. Där pumpas det olja i sinne!

mmm... whoooops tillbaka till stenåldern, iaf inte vidare härifrån.

 

[PierreC]

För att inte tala om hur mycket fossila bränslen som används till uppvärmning och elproduktion.... Å så snackar folk om att man ska skrota kärnkraften... Å elda Fossilt istället... Smart!!! :kocko Lägg energin på att göra kärnkraften säkrare istället och utveckla vinkraftverk, solvärme osv....

Funderar stenhårt att börja köra bilen å hojen på E85 och båten på Raps.....

 

[Mc Carlsson]

Nu är jag kanske lite löjlig, men det KAN ju vara så att det finns en anledning till att myndigheter får upp ögonen för sporthojar istället för glidare?

Tyvärr så är det ju faktiskt så, det begriper jag med. Men synd bara att det drabbar alla som har sporthoj och som klarar att hålla sig skadefria och kan balansera utan stödhjul på hojen Stod förresten i BIKE att skadorna var allvarligare för de med klass 3 hojar, pga att sportisarna hade bättre skyddsutrustning Alltid något positivt ändå!

 

[-PLM-]

E85 är ett mycket bra bränsle, och jag är väldigt förvånad över att inte fler bilar byggs från fabrik för detta drivmedel.
Mycket låga utsläpp och man kan plocka ut samma effekt, och åtminstone med turbo mer effekt än med handelsbensin pga tåligheten mot spikningar.
Jag har testat att etanolkonvertera en bil som jag turbokonverterat, med mkt bra resultat. Spikningarna som fanns innan upphörde helt, jag ökade soppamängden, tändningen och laddtrycket. Mitt urusla tändsystem klarade inte av att ge gnista då, så bytte tillbaka till vanliga 98oktaniga soppan.
Etanol är billigare också!
Att E85 inte slagit igenom misstänker jag beror på oljemaffioserna.
Problemet att sporthojar ev. ska förbjudas har jag inget förslag mot, mer än att förbjuda politikerna

 

[Vroom]

hittade detta på vv. http://www.vv.se/traf_sak/statistik/nationell/historisk_fardsatt.htm
finns en stigande trend bland svåra olyckor hos motorcyklar. dödsolyckor ligger inte hög t jämfört med mitten av 80-talet och det finns nog dubbelt så snabba hojjar nu som då.
det är bolagen svindlande med pengar som börjar kännas av nu och vi sporthoj åkare blir syndabockarna.

ett rungande DRA ÅT HELVETE till försäkringsbolagen

 

[vågen]

Men vänta nu...
Skulle det alltså vara möjligt att fixa om en hoj till att köra på etanol?
Låter som en idé för nån meckarsugen

 

[enhjuling]

hittade detta på vv. http://www.vv.se/traf_sak/statistik/nationell/historisk_fardsatt.htm
finns en stigande trend bland svåra olyckor hos motorcyklar. dödsolyckor ligger inte hög t jämfört med mitten av 80-talet och det finns nog dubbelt så snabba hojjar nu som då.
det är bolagen svindlande med pengar som börjar kännas av nu och vi sporthoj åkare blir syndabockarna.

ett rungande DRA ÅT HELVETE till försäkringsbolagen

Det här tycker jag är intressant statistik
http://www.motorcyklisterna.org/pdf/info/dod_skadad.pdf

enilgt detta verkar det inte vara lika farligt att åka Mc nu som det var för 24 år sen.

 

[Swedie]

Jag använder gärna Sporthoj.com i syfte för att få Motorcykelsverige (mer) medvetna om miljön.

Som tidigare talare så är det faktiskt inte stor del i miljöskadorna som "trafiken" orsakar.

Vilka industrier är värst och vilka behövs minst?

 

[-PLM-]

Men vänta nu...
Skulle det alltså vara möjligt att fixa om en hoj till att köra på etanol?
Låter som en idé för nån meckarsugen

Ja, och det är "lätt"!
Det krävs att man ökar soppamängden och ställer upp tändningen. Men aktionsradien blir kortare, och det är ju redan rätt kort med hoj, så inget jag kommer att ge mig in på. Min kompis kör sin bruksbil med 50%etanol och 50% bensin utan modifieringar, den rycker lite och är lite svårstartad, men den går bra Mindre sot i motorn också!

 

[oFFkeFF]

Det här tycker jag är intressant statistik
http://www.motorcyklisterna.org/pdf/info/dod_skadad.pdf

enilgt detta verkar det inte vara lika farligt att åka Mc nu som det var för 24 år sen.

299 svårt skadade 2001, 394 år 2002. D.v.s inte så mycket fler dödsolyckor, dock en REJÄL ökning svårt skadade. Dödsfall är iofs inte billigt, men svårt handikappade människor kostar både staten och försäkringsbolagen ännu mer.

Farligare att åka hoj år 2004, njae, egentligen inte, men solklart är det att det är fler oerfarna förare ute i trafiken, med riktigt vassa cyklar..
BRA bromsar, innebär inte att det är lättare att bromsa, om man inte kan bromsa.. Varje år bromsar folk omkull sig.. ABS skulle nog rädda många från det, men det kan man ju inte ha på en superracer..