kawa 7an är 20kg tyngre och 20hk fattigare än vad gixxern är 98-99. Så det är väl inget alternativ?
Kawa 7:an har jag aldrig nämnt som ett alternativ.....
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
kawa 7an är 20kg tyngre och 20hk fattigare än vad gixxern är 98-99. Så det är väl inget alternativ?
Nja meningen med toppfarten och 0-400m var ju för att säga att det inte skiljer så mkt i prestanda, men att kawan är bättre i sådana fall.
vad jag vet om zx7r mellan 96-03 så var det hela tiden samma hoj, var bara dekalerna som skiftade, dock så tilverkades inte hojen 99-00? utan återlananserades igen år 01,men då var den gammalmodig...
använde mig av "Bike"s fakta.... men det behöver inte stämma, dom har t.ex. skrivit helt fuc*d upp om gsxr1000 mellan 03-06 i begagnat katalogen 08...
jag tar min till jobbet också när lust å väder är synkat... (pendlar)Sporthoj används väl endast till bana och bomba, kanske även lite bakhjul.
Kan rekommendera ZX9R från -98 och framåt. Hade själv en -00 förut.
1998 kom en helt ny version som förutom att den var vassare hade droppat en halv kroppsvikt ungefär![]()
Räcker gott och väl för att fixa fartränder i kallingarna och även till sportig touring.
Som mest blev det 140mil i ett svep![]()
Men, men skulle jag stöta på en fin blade 98- så överväger jag naturligtvis det också edit :jag tar min till jobbet också när lust å väder är synkat... (pendlar)
R1 är förbaskat snygga och givetvis riktigt bra hojjar, men en så gammal R1 känns väldigt riskabel att köpa tycker jag på något sätt.... Känns som att det är få hojar som leks sönder så mycket som R1, eller?
Ok. Skicka pm med mer info och bild så får vi väl se.... inte intresserad av omlackade hojjar.
Ok. Är grymt intresserad av den. Några nackdelar jämfört men bladen så som du ser det?
Jag har en Fireblade 97:a och har provar kompisens gixxer 750 98:a och den känns slö i jämförelse, visst.. den har väl samma effekt men allt kommer vid 9-10000rpm något tidigare på firebladen (c:a 7000rpm)
bladen är förmodligen nån tusing dyrare med de är de värt.
kawan kan jag tyvär inte utala mig om..
Om det är någon som har en till salu är det bara att pm:a |
|
Verksamheten säkrad på Gotland Ring!
Det har varit många turer k... |
|
|
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen
Med anledning av Ducatis 10... |
|
|
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!
Just nu återhämtar vi oss p... |
|
|
Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!
Just nu är vi mitt i provkö... |
|
|
Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!
Just nu är Bike på plats på... |
|
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot I samband med... |
|
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |