Speed Triple -04 tände bara på 2 cyl?

xyx

Darwin Kernel Version 11.0.0
Gick med
11 Nov 2004
Ort
Göteborg
Hoj
Thruxton, röd!
Kom precis hem från en solig runda på en 10-15 mil.

I början av rundan så hade jag dock en jävla massa strul;
Så fort jag gasade på lite, typ startade från rödljus etc, så bluddrade hojen som fan och tände bara på 2 av 3 cylindrar ända tills den nådde ca 4000 varv. Då tände alla och den sköt iväg som bara fan.
Detta inträffade på alla växlar så fort man lät den dra lite hårdare.

Någon som känner igen detta från Triumphs 955i motorer?
Hojen har gått dryga 480 mil och plockades ut i år.

Till saken hör att den stått på bakgården utanför min lägenhet under kapell.
För 2 morgonar sedan, efter jag sist kört hojen, så var det ett jävla regnväder här. Så jag misstänker att vatten har kommit in nånstans där det inte bör - finner det dock konstigt med tanke på kapellet och att det inte finns spår av vatten någonstans.

Då jag kört ca. 15 minuter upphörde fenomenet nästan helt utan visade sig bara ytterligare 2-3 gånger - sista gången precis innan jag rullade in hojen på bakgården.


:va
 
xyx skrev:
Kom precis hem från en solig runda på en 10-15 mil.

I början av rundan så hade jag dock en jävla massa strul;
Så fort jag gasade på lite, typ startade från rödljus etc, så bluddrade hojen som fan och tände bara på 2 av 3 cylindrar ända tills den nådde ca 4000 varv. Då tände alla och den sköt iväg som bara fan.
Detta inträffade på alla växlar så fort man lät den dra lite hårdare.

Någon som känner igen detta från Triumphs 955i motorer?
Hojen har gått dryga 480 mil och plockades ut i år.

Till saken hör att den stått på bakgården utanför min lägenhet under kapell.
För 2 morgonar sedan, efter jag sist kört hojen, så var det ett jävla regnväder här. Så jag misstänker att vatten har kommit in nånstans där det inte bör - finner det dock konstigt med tanke på kapellet och att det inte finns spår av vatten någonstans.

Då jag kört ca. 15 minuter upphörde fenomenet nästan helt utan visade sig bara ytterligare 2-3 gånger - sista gången precis innan jag rullade in hojen på bakgården.


:va

har hört att visa speedtriplar har haft problem med just att vatten har läckt in vid tändstiften. någon bl.a här på sporthoj har haft det problemet, men kommer just inte ihåg vem
:va
 
xyx skrev:
Kom precis hem från en solig runda på en 10-15 mil.

I början av rundan så hade jag dock en jävla massa strul;
Så fort jag gasade på lite, typ startade från rödljus etc, så bluddrade hojen som fan och tände bara på 2 av 3 cylindrar ända tills den nådde ca 4000 varv. Då tände alla och den sköt iväg som bara fan.
Detta inträffade på alla växlar så fort man lät den dra lite hårdare.

Någon som känner igen detta från Triumphs 955i motorer?
Hojen har gått dryga 480 mil och plockades ut i år.

Till saken hör att den stått på bakgården utanför min lägenhet under kapell.
För 2 morgonar sedan, efter jag sist kört hojen, så var det ett jävla regnväder här. Så jag misstänker att vatten har kommit in nånstans där det inte bör - finner det dock konstigt med tanke på kapellet och att det inte finns spår av vatten någonstans.

Då jag kört ca. 15 minuter upphörde fenomenet nästan helt utan visade sig bara ytterligare 2-3 gånger - sista gången precis innan jag rullade in hojen på bakgården.


:va


Det står ju här på forumet om trajor som har haft strul med tändhattarna pga. regn. Kan det vara nåt sånt kanske? :va
 
Ja, det är väl det jag misstänker.

Om det fortsätter att upptråda får jag rulla ner till Mitonga och se till att det fixas på garantin.
 
Har nu haft hojen på verkstad - irriterande nog kunde de inte hitta problemet.

Dock förståeligt eftersom det inte dyker upp varje gång, utan kanske var tredje gång jag startar hojen - oftast när hojen tidigare varit igång en kvart eller så tidigare.

Någon sa att det kunde vara tändspolerelaterat. :confused:

Tyvärr är jag alldeles för tekniskt okunnig när det gäller saker som inte är digitala för att riktigt kunna diagnostisera det här själv. :(

Några ytterligare idéer?
 
Nyheter
Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Shelby Turner, klar för GGN

Pressmeddelande 2026-08-05F...

Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Back
Top