Spamtråd M+S
- Thread starter Jessan
- Start date
Om man kan laga mat men ändå har en tjej,är man missbildad då ?
Eftersom man bara har ett visst antal saker som man kan så har du just slängt bort en av dessa egenskaper på att kunna laga mat i onödan.
Henken
Guest
Idag när jag sålde hojen upptäckte vi att de snott tutan också...Ska leta efter den i grannens brevlåda.
Om man kan laga mat men ändå har en tjej,är man missbildad då ?
då är man utnyttjad
Är det en sån här ??
[YOUTUBE-ID]pjycPit1DPo[/YOUTUBE-ID]
Nåt för farbrorns civic kanske?
Last edited:
Långa farbron
Yster tokfrans
Den enda riktiga tutan för en fet Civic är la cucaracha.
(som jag för övrig önskar mig när jag fyller år)
(som jag för övrig önskar mig när jag fyller år)
Alming
-----------------------
Om man kan laga mat men ändå har en tjej,är man missbildad då ?
isf är jag duktigt missbildad. Både gillar att laga mat och göra det flera gånger i veckan.
Långa farbron
Yster tokfrans
Svetsporr.
http://www.zvarsito.sk/zvar_kitin_201.html
http://www.zvarsito.sk/zvar_kitin_201.html
Fifan för att vara på jobbet!
Instämmer!
Dock har jag bara resten av veckan kvar sen äre semester
Last edited:
Verkar väl lättklädd
för att svetsa.Ja, det är fint de..
.vad vore livet utan jobbe....
Last edited:
Instämmer!
Dock har jag bara resten av veckan kvar sen äre semester
Jag har en till efter den här
Men sen! Sen blir de 
Hur gjorde du när du bytte filter. Chansade du när du drog åt allt eller har du momenten inprogrammerade i armen? Eller riktiga verktyg?
Jag har en till efter den här
Hur gjorde du när du bytte filter. Chansade du när du drog åt allt eller har du momenten inprogrammerade i armen? Eller riktiga verktyg?
Vem behöver verktyg när man har armar som mig?
Bara att dra åt ordentligt för hand, mer behövs inte.
Hojta till om du vill ha hjälp
Halogen
Apajävel!
Fordonet har följande fel: (Totalt antal fel: 1)
1. Reflex, bak, saknas.
1. Reflex, bak, saknas.
Jag har en till efter den här
Hur gjorde du när du bytte filter. Chansade du när du drog åt allt eller har du momenten inprogrammerade i armen? Eller riktiga verktyg?
Vill du vara på säkra sidan så drar du dit filtret för hand och köper en slangklämma som du trär över filtret och drar åt lite lagom med en skruvmejsel, sen najjar du slangklämman och drar tråden till någon lämplig förankring.
Helt plötsligt kör du räsertrajja
Vill du vara på säkra sidan så drar du dit filtret för hand och köper en slangklämma som du trär över filtret och drar åt lite lagom med en skruvmejsel, sen najjar du slangklämman och drar tråden till någon lämplig förankring.
Helt plötsligt kör du räsertrajja
Najjar
Hittade en gammal förklaring på SH:"Eftersom datahackern låser som en kråka tänkte jag dela med mig av lite tips då jag är i branchen.
Svårt utan bilder, men ska se om jag kan fixa några framöver.
1. Syftet med att låsa något är inte att passera Lodnert i Scruttineringen.
2. Syftet är att föremålet du låser inte ska lossna. Därför är det viktigt att titta på skruven ifråga och fundera på åt vilket håll den vrider sig när den gängar upp sig. De flesta felen folk gör när de låser är att låsningen görs åt FEL håll. Alltså, låsningen skall hindra att skruven kan vrida sig motsols
3. Använd riktig ståltråd 0,8mm (om reglementet säger annat så använd det)
4. Tråden skall tvinnas på ett jämnt sätt med ca 3 varv per cm. Inte mer och inte mindre. Det är för att tråden ska hålla och inte heller vara för slapp i tvinningen
5. Hålen i skruvskallen kan ju hamna på lite olika ställen som är svåra att få en bra låsning. Då kan man ju ha olika tjock bricka eller låsa så gott det går. Det viktiga är att tråden ligger nära 90grader ut från skallen så den håller i max.
6. Själva låsandet nu då.
-Ta dubbla längden mot vad du tror går åt.
-Trä igenom den till hälften i hålet i skruvskallen och tvinna den med händerna först så den blir tvinnad nära och emot utgångshålet i skruven.
-Tvinna vidare till den längd som ser ut att behövas till andra skruven, men inte ända fram utan spara 5mm otvinnat.
-Håll isär de två trådarna och ta tag med en plattång i tvinningens början. (så släta ytor som möjligt för att inte göra brottanvisningar i tråden)
-Tvinna tråden tills det blir 3 varv per cm och tvinna sista varvet lite i en stor cirkel. Som en tunnelroll med ett flygplan. Då kommer tråden att tajta till sig mot skruvskallen och inte ha något slack där senare.
-Nu när den färdigtvinnade delen når nästan ända till andra skruven ( ja just det, den blev lite längre när du tvinnade den hårdare) så trä i ena tråden i hålet och dra den andra runt utanpå ( åt rätt håll nu, så den hindrar skruven att vrida sig moturs)
-Tvinna den lösa delen med tråden i hålet, och lägg den lösa underst och tvinna åt det håll som gör att den lösa vrider sig nedåt. Gör likadant nu som tidigare och tvinna 3-5 cm, sen avsluta med att vrida de sista varven i stora cirklar. Då kommer hela tråden mellan skruvarna att sträckas till och bli tajt och säker
-Sista och ganska viktiga biten är att klippa tråden 1-2 cm från skruven och sedan vika den dubbel för att den sylvassa avklippta änden inte ska riva upp händer och armar.
7. Rejsa hårt och glöm aldrig att tvåtakt alltid kommer vara mer rejsing än fyrtaktare"
Vem behöver verktyg när man har armar som mig?
Bara att dra åt ordentligt för hand, mer behövs inte.
Hojta till om du vill ha hjälp
Det låter lättare
Nyheter
|
Tierp Arena värd för EM i Dragracing
Den 7–10 augusti 2025 förva... |
|
120 unga motocrosstalanger från hela världen möts i Uddevalla
Screenshot Den 16–17 aug... |
|
|
En vecka kvar!
Nu är det exakt en vecka kv... |
|
|
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden
Ett stort oberoende test ut... |
|
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey
För att fira den trefaldige... |
|
Vi provkör Indian Sport Chief RT
I Allt om MC nummer 8 som k... |
|
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma
När en hojfirma i Tombolo i... |
|
|
Äldre än en gentleman
Vi har fotograferat en 100 ... |
|
|
MV Agusta återgår till 100% eget ägande
MV Agusta Motor S.p.A. till... |
|
MV Agusta åter självständigt
MV Agusta Motor S.p.A. till... |