sege
Fy fan jävla skit-
Ajjj vannt to tank majj tiiim ant my spånsåååårs....
En helg som vandrat mellan himmel och helvete.
Torsdag:
Skulle möta MagnusK vid Värnamo runt 18-snåret så jag tänkte åka vid 14-tiden tänkte jag. Det gick utmärkt, i säkert 10 minuter sen kom jag fram till att man borde åka på kvällen. Helvete så jävla VARMT. Men köra bil i kalsonger och hälla vatten på sig själv är aldrig fel.
Vid Värnamo tog jag en glass med Magnus och samåkte sista biten till Falkenberg. VW Transporter-rally i lagliga hasigheter, ojoj.
Aja, packa upp tält, packa ur skit och åka till vandrarhem, ska man bara köra ett race i år måste man lyxa hårt. Vandrarhemmet var THE SHIT. Det skulle ligga 'vid stranden och vattnet' men låg fan mer PÅ stranden och I vattnet. Fifan så fint vi bodde. Första natten.
Fredag:
ÅNGEST! Helvete vad jag hatar köra hoj. Ut på pass ett och svänga runt lite, två år sen jag var på Falkenberg sist och det är knappt jag minns hur banan går. Det går säkert skituselt och VARMT är det också. Dricka några ton vatten och ladda för pass två. Ut och bränna lite på nästa pass, hänger på Magnus som har fuskat och tränat i år. Känns så där. Efter 16-18 varv känns det ännu mer så där, får inte i sexan på rakan riktigt som jag vill. Åker in i depå varvet efter för att känna efter lite. Satan i helvete så det skrapar. Det låter som det bara är sallad i lådan fast den drar på alla växlar. Aja, av med stället och på med mek-shorts. Riva lite och få för sig att det bara är axeln till kicken som tappat småsaker, springer runt och försöker hitta lite delar och mekhandbok. När allt detta är hittat inser jag att dte inte alls är något fel på kick-axeln. Slita ner lite till, få bort koppling och se att det sticker ut kulor på felaktiga ställen. Härligt, ett skuret lager. Tjoho. Ringa Axxexs och förhöra angående lager i lådan och får glada besked. Ska vara fina vanliga lager från SKF så såna införskaffas. Tack Anders! Nu är lilla biten kvar, få bort gamla lagerbanor. I blocket är det inte skitsvårt, den är sprucken. Axeln tar ungefär sju svåra år och ett par försök att ge upp och åka hem senare får Swedie med hjälp av stora mängder våld bort skiten. Tack som fan Swedie.
Ihop med hojen, faktiskt färdig med allt framåt 20-snåret eller så, där rök hela fredagsträningen. Tjoho.
Aja, grilla och sova är planen. Grillandet försöker vi med på en engångsgrill med nästan okryddat kött. Har ni ätit kokat kött utan kryddor? Så smakade det. Grillat är fan inte alltid gott, jag trodde det innan. Sen kommer helvetet, bonnläppar ska sova på det i övrigt helt tomma vandrarhemmet. Dom är arga på varandra för att någon fick hångla och nån inte fick det eller nått åt det hållet. Härligt, ta det nån annanstans, gärna jävligt långt bort helvete fita. Jag blir mordisk och ber dem hålla käften argt, något i stil med 'skulle ni kunna vara lite tysta' med röst som en mus ungefär. Dom var många, bonnläppar och stora. Jag ensam Stockholmare på landet, det brukar innebära stryk.
Somnar om efter.. tja, några fraser Mambo nr 5 och så senare.
Lördag:
ÅNGEST ÅNGEST! Varför gör jag det här * 2? Fan, det gör ju ont i magen. Ut på tidskval, det enda idag. Brum brum går så där som vanligt i 15 varv och sen har jag ingen motor kvar, den går så där skit som bara en Aprilia RS250 kan utan att vara helpajj. Kul, ras nummer två tänker jag 'glatt'. In i depån. Det är inte så farligt, vajer till avgasport har gett upp. #79 Tessan bidrar med delar som ett antal gånger under helgen. Tack Tessan och Peter. Meka meka och nånstans under mekandet kommer klanten i mig fram och tanken åker i backen vilket SÅKLART resulterar i att jävla t-korset går sönder. Tack igen Tessan och Peter för delar. Meka meka. VAAAARMT. BRÄÄÄND. Klart, kväll igen. Sova. Ingen på vandrarhemmet, bra sömn och köpt mat tidigare. Bättre.
Kvalade femma på kvalet och får leka andra startled på en 54.0-tid eller vad det var. Duger inte tidsmässigt men startplatsen funkar, ingen förutom Magnus med sin SV kan starta ändå.
Söndag:
MEN FAN HELVETE, VARFÖR VARFÖR VARFÖR. Jag ska sluta med det här. Magen pallar inte, kan inte borsta tänderna, för känsliga kräkreflexer. Tur att jag inte är flicka, skulle inte kunna suga.. tja öh ni vet, veckor innan race.
Aja, äta en hel macka och dricka en hel 1/3 kopp kaffe. Fint serru. Hoppas hojfan håller idag, det är tight mellan kval och race, ingen tid för mek där inte.
Ut på 09:00-kvalet, brum brum, det känns för första gången på helgen hyfsat fint. Börjar hitta runt lite smått, hojen går okej hela passet och jag hinner bli duktigt trött istället för maskinfel. 52.8 och tvåa på gridden. Now we're talking. Hoppar kvalet efter, bara risk för dålig hoj och för het sege så det är bättre att vila, kommer inte tappa första led ändå. Står och tittar i depån istället. #64 Stefan har fått upp farten ordentligt och petar ner Magnus och tillika mig från första och andraplatsen. Startar trea, det är finemangan.
Planen är att Magnus tar starten, såklart, och jag hänger på honom och Stefan. Planen funkar, Magnus tar starten och Stefan efter. En miss i planen är att dom kör förjävla fort och jag tappar redan från start mark och efter bara två varv är det för mycket lucka för att kännas bra. Med 19 varv kvar börjar jag tänka pokal och titta på hur många varv som är kvar. Med 16 varv kvar är jag slut och tänker att jag är dum i huvet. Kikar bakåt och ser att Crallan och Tessan stormar bakom, lika bra det.
Blir omkörd av Crallan och strax efter det även Tessan, lägger mig bakom och fiser runt en massa varv, försöker hitta lite rytm och tempo och det börjar kännas bättre. Med fem varv kvar börjar kroppa skaka av trötthet och jag undrar hur det hela ska gå till, jag planerade ju knipa tredjeplatsen mot slutet. Vi börjar närma oss några varvningar och jag börjar bli arg, jag kom hit för att stå på podiet och det ska jag fan göra också. Vet inte riktigt hur sista 3-4 varven gick till men jag körde om Tessan i samband med nån varvning har jag för mig och hade nu bara Crallan kvar men han har dock tjuvstartat och ska ha tidstillägg. Fast man vet ju aldrig, med två varv kvar kniper jag även Crallan, minns inte vilken kurva eller var men bra gick det, tydligen. Tänker att nu helvete blir det åka av, måste hänga av båda två så jag får stå där inför hundratusentals åskådare på podiet.
Ingen kommer om och efter målgång tittar jag bakåt och ser att Crallan är en bit efter. Skönt.
Lägger mina två bästa varv på varv 21 och 22 av 22 varv. 51,8 blev snabbaste tid. Hyfsat nöjd med tanke på omständigheter. Hade jag fått träna i fred hade jag nog haft möjlighet att slåss med Magnus/Stefan om plats ett inbillar jag mig.
Förbannat kul att få köra lite hoj igen, ha lite skoj och få en kick som satan.
Stooort tack till Anneli för lån av motorcykel och tack till ALLA som hjälpt mig att få skiten att gå hela helgen. Mattias för telefonkonferens om diverse småproblem och äh.. blah blah blah blah blah blah.
En helg som vandrat mellan himmel och helvete.
Torsdag:
Skulle möta MagnusK vid Värnamo runt 18-snåret så jag tänkte åka vid 14-tiden tänkte jag. Det gick utmärkt, i säkert 10 minuter sen kom jag fram till att man borde åka på kvällen. Helvete så jävla VARMT. Men köra bil i kalsonger och hälla vatten på sig själv är aldrig fel.
Vid Värnamo tog jag en glass med Magnus och samåkte sista biten till Falkenberg. VW Transporter-rally i lagliga hasigheter, ojoj.
Aja, packa upp tält, packa ur skit och åka till vandrarhem, ska man bara köra ett race i år måste man lyxa hårt. Vandrarhemmet var THE SHIT. Det skulle ligga 'vid stranden och vattnet' men låg fan mer PÅ stranden och I vattnet. Fifan så fint vi bodde. Första natten.
Fredag:
ÅNGEST! Helvete vad jag hatar köra hoj. Ut på pass ett och svänga runt lite, två år sen jag var på Falkenberg sist och det är knappt jag minns hur banan går. Det går säkert skituselt och VARMT är det också. Dricka några ton vatten och ladda för pass två. Ut och bränna lite på nästa pass, hänger på Magnus som har fuskat och tränat i år. Känns så där. Efter 16-18 varv känns det ännu mer så där, får inte i sexan på rakan riktigt som jag vill. Åker in i depå varvet efter för att känna efter lite. Satan i helvete så det skrapar. Det låter som det bara är sallad i lådan fast den drar på alla växlar. Aja, av med stället och på med mek-shorts. Riva lite och få för sig att det bara är axeln till kicken som tappat småsaker, springer runt och försöker hitta lite delar och mekhandbok. När allt detta är hittat inser jag att dte inte alls är något fel på kick-axeln. Slita ner lite till, få bort koppling och se att det sticker ut kulor på felaktiga ställen. Härligt, ett skuret lager. Tjoho. Ringa Axxexs och förhöra angående lager i lådan och får glada besked. Ska vara fina vanliga lager från SKF så såna införskaffas. Tack Anders! Nu är lilla biten kvar, få bort gamla lagerbanor. I blocket är det inte skitsvårt, den är sprucken. Axeln tar ungefär sju svåra år och ett par försök att ge upp och åka hem senare får Swedie med hjälp av stora mängder våld bort skiten. Tack som fan Swedie.
Ihop med hojen, faktiskt färdig med allt framåt 20-snåret eller så, där rök hela fredagsträningen. Tjoho.
Aja, grilla och sova är planen. Grillandet försöker vi med på en engångsgrill med nästan okryddat kött. Har ni ätit kokat kött utan kryddor? Så smakade det. Grillat är fan inte alltid gott, jag trodde det innan. Sen kommer helvetet, bonnläppar ska sova på det i övrigt helt tomma vandrarhemmet. Dom är arga på varandra för att någon fick hångla och nån inte fick det eller nått åt det hållet. Härligt, ta det nån annanstans, gärna jävligt långt bort helvete fita. Jag blir mordisk och ber dem hålla käften argt, något i stil med 'skulle ni kunna vara lite tysta' med röst som en mus ungefär. Dom var många, bonnläppar och stora. Jag ensam Stockholmare på landet, det brukar innebära stryk.
Somnar om efter.. tja, några fraser Mambo nr 5 och så senare.
Lördag:
ÅNGEST ÅNGEST! Varför gör jag det här * 2? Fan, det gör ju ont i magen. Ut på tidskval, det enda idag. Brum brum går så där som vanligt i 15 varv och sen har jag ingen motor kvar, den går så där skit som bara en Aprilia RS250 kan utan att vara helpajj. Kul, ras nummer två tänker jag 'glatt'. In i depån. Det är inte så farligt, vajer till avgasport har gett upp. #79 Tessan bidrar med delar som ett antal gånger under helgen. Tack Tessan och Peter. Meka meka och nånstans under mekandet kommer klanten i mig fram och tanken åker i backen vilket SÅKLART resulterar i att jävla t-korset går sönder. Tack igen Tessan och Peter för delar. Meka meka. VAAAARMT. BRÄÄÄND. Klart, kväll igen. Sova. Ingen på vandrarhemmet, bra sömn och köpt mat tidigare. Bättre.
Kvalade femma på kvalet och får leka andra startled på en 54.0-tid eller vad det var. Duger inte tidsmässigt men startplatsen funkar, ingen förutom Magnus med sin SV kan starta ändå.
Söndag:
MEN FAN HELVETE, VARFÖR VARFÖR VARFÖR. Jag ska sluta med det här. Magen pallar inte, kan inte borsta tänderna, för känsliga kräkreflexer. Tur att jag inte är flicka, skulle inte kunna suga.. tja öh ni vet, veckor innan race.
Aja, äta en hel macka och dricka en hel 1/3 kopp kaffe. Fint serru. Hoppas hojfan håller idag, det är tight mellan kval och race, ingen tid för mek där inte.
Ut på 09:00-kvalet, brum brum, det känns för första gången på helgen hyfsat fint. Börjar hitta runt lite smått, hojen går okej hela passet och jag hinner bli duktigt trött istället för maskinfel. 52.8 och tvåa på gridden. Now we're talking. Hoppar kvalet efter, bara risk för dålig hoj och för het sege så det är bättre att vila, kommer inte tappa första led ändå. Står och tittar i depån istället. #64 Stefan har fått upp farten ordentligt och petar ner Magnus och tillika mig från första och andraplatsen. Startar trea, det är finemangan.
Planen är att Magnus tar starten, såklart, och jag hänger på honom och Stefan. Planen funkar, Magnus tar starten och Stefan efter. En miss i planen är att dom kör förjävla fort och jag tappar redan från start mark och efter bara två varv är det för mycket lucka för att kännas bra. Med 19 varv kvar börjar jag tänka pokal och titta på hur många varv som är kvar. Med 16 varv kvar är jag slut och tänker att jag är dum i huvet. Kikar bakåt och ser att Crallan och Tessan stormar bakom, lika bra det.
Blir omkörd av Crallan och strax efter det även Tessan, lägger mig bakom och fiser runt en massa varv, försöker hitta lite rytm och tempo och det börjar kännas bättre. Med fem varv kvar börjar kroppa skaka av trötthet och jag undrar hur det hela ska gå till, jag planerade ju knipa tredjeplatsen mot slutet. Vi börjar närma oss några varvningar och jag börjar bli arg, jag kom hit för att stå på podiet och det ska jag fan göra också. Vet inte riktigt hur sista 3-4 varven gick till men jag körde om Tessan i samband med nån varvning har jag för mig och hade nu bara Crallan kvar men han har dock tjuvstartat och ska ha tidstillägg. Fast man vet ju aldrig, med två varv kvar kniper jag även Crallan, minns inte vilken kurva eller var men bra gick det, tydligen.
Tänker att nu helvete blir det åka av, måste hänga av båda två så jag får stå där inför hundratusentals åskådare på podiet. Ingen kommer om och efter målgång tittar jag bakåt och ser att Crallan är en bit efter. Skönt.
Lägger mina två bästa varv på varv 21 och 22 av 22 varv. 51,8 blev snabbaste tid. Hyfsat nöjd med tanke på omständigheter. Hade jag fått träna i fred hade jag nog haft möjlighet att slåss med Magnus/Stefan om plats ett inbillar jag mig.
Förbannat kul att få köra lite hoj igen, ha lite skoj och få en kick som satan.
Stooort tack till Anneli för lån av motorcykel och tack till ALLA som hjälpt mig att få skiten att gå hela helgen. Mattias för telefonkonferens om diverse småproblem och äh.. blah blah blah blah blah blah.
) nästan var risigare än min RGV. 
