Olof Eriksson
1 0lof 3riksson
Jag har insett att jag suger rätt hårt på hitta rätt spår igenom kurvorna, för att förklara hur kass jag är har jag gjort en bild som beskriver det hela.
1. Såhär gör jag ibland när jag klantar mig
2. Såhär gör jag alltmest
3. Såhär ska man väl göra?
Bilderna är överdrivna för att ni ska förstå, sen är jag inte mästaren på rita ut heller ;D
Hursomhelst, har ni några tips hur jag ska kunna träna eller få in i huvudet hur jag ska hitta? Sikta på apex? Det tror jag jag gör, men jag hittar inte rätt ställe att vika in hojjen? Detta gäller ju självklart inte bara sånna här kurvor utan alla kurvor man inte lättligt kan slajda i. Överhuvudtaget är jag väl rätt risig på bromsa rätt och anpassa farten in i kurvorna, men utgången har jag koll på tror jag!
Sen en annan fråga angående slajdning, är det någon som har något tips på hur man ska veta hur långt ner man kan gå? Här är ett stycke film (klaga inte på filmaren, hon e helt novis
), och det känns ganska djupt men ser inte speciellt djupt ut... Lyckades även med att slajda omkull idag och då tyckte jag inte alls att jag var så mycke djupare än vad jag var på filmklippet (*edit, var nog inte lika djupt men bredare på filmklippet, snurrar fel i mitt huvud ;P), men man kanske bara hittar på 
Gäller det bara att hitta en kurva å åka tills man åker omkull, om å om igen tills det sitter?
Tycker ni jag borde ordna till fjädringen te riktig motardfjädring innan jag ger mig på att träna in gränsen? Dels så har jag endurofjädringen, men sen har jag även justerat den för att vara relativt hård bak då jag gillar att ha mer kontroll istället för mer grepp, ganska hårt dvs (15 kompskruv, 1.5 varv kompmutter, retur okänt (gissar runt 10-15), fjäderförspänning minst spänd)
http://users.gummark.nu/olle/olle_aker_moped.AVI
1. Såhär gör jag ibland när jag klantar mig
2. Såhär gör jag alltmest
3. Såhär ska man väl göra?
Bilderna är överdrivna för att ni ska förstå, sen är jag inte mästaren på rita ut heller ;D
Hursomhelst, har ni några tips hur jag ska kunna träna eller få in i huvudet hur jag ska hitta? Sikta på apex? Det tror jag jag gör, men jag hittar inte rätt ställe att vika in hojjen? Detta gäller ju självklart inte bara sånna här kurvor utan alla kurvor man inte lättligt kan slajda i. Överhuvudtaget är jag väl rätt risig på bromsa rätt och anpassa farten in i kurvorna, men utgången har jag koll på tror jag!
Sen en annan fråga angående slajdning, är det någon som har något tips på hur man ska veta hur långt ner man kan gå? Här är ett stycke film (klaga inte på filmaren, hon e helt novis
), och det känns ganska djupt men ser inte speciellt djupt ut... Lyckades även med att slajda omkull idag och då tyckte jag inte alls att jag var så mycke djupare än vad jag var på filmklippet (*edit, var nog inte lika djupt men bredare på filmklippet, snurrar fel i mitt huvud ;P), men man kanske bara hittar på Gäller det bara att hitta en kurva å åka tills man åker omkull, om å om igen tills det sitter?
Tycker ni jag borde ordna till fjädringen te riktig motardfjädring innan jag ger mig på att träna in gränsen? Dels så har jag endurofjädringen, men sen har jag även justerat den för att vara relativt hård bak då jag gillar att ha mer kontroll istället för mer grepp, ganska hårt dvs (15 kompskruv, 1.5 varv kompmutter, retur okänt (gissar runt 10-15), fjäderförspänning minst spänd)
http://users.gummark.nu/olle/olle_aker_moped.AVI
Bifogat
Last edited:
Jag som vill bli lika snabb som alla andra till nästa säsong!
