Snett styre på Yamaha XJ600

gs500e

Livsnjutare
Gick med
25 Mar 2003
Ort
Varberg
Hoj
Suzuki GS500E
Lillbrorsan har skaffat sig båge och pengarna räckte till en Yamaha XJ600 från -84. Provkörde den en sväng igår och märkte att styret verkade liiite snett, dvs det högra hantaget var närmre kroppen än det vänstra när framhjulet var rakställt.

Vad kan orsaka detta förutom en skev framgaffel? Tidigare ägare hade tydligen bytt styrlager, kan det ha blivit vajsing här?

Någon som har någon idé om hur man åtgärdar detta? Är inga mekanikersnillen någon av oss men kan se till att få hjälp om vi vet vad man ska göra. :)
 
Om tidigare ägaren har varit omkull kan gafflen ha vridit sig lite utan att det är alvarligt. Du kan lossa bulterna som håller gafflen fast i gaffelkronorna och kolla så allt är paralellt, då kan det vara nog till att det blir rakt. Styret i sig kan ju också vara snett..
 
R1 mig om jag har fel. Men gaffel o framhjul ska dras åt nerifrån o
upp. Med gaffelbenen löst i kronan: först framaxel o överfallet med
broms på, sen fjädra ner så att benen hamnar i läge o sen dra
fast benen i gaffelkronorna.
Kolla att/om hjulen spårar, sikta, använd rak bräda eller snöre eller
kör genom vattenpöl o kolla spåret.

Om det är styret eller fästena som är sneda inget allvarligt.
Annars kan det vara gaffel, ram, sving...
/u
 
*/ ?>
Nyheter
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot De flesta nav...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Back
Top