Snabb kille på WRF450 motard vs. Impreza WRX

Alming

-----------------------
Gick med
26 Feb 2006
Ort
Djefvulsön
Hoj
GT I-Drive5 2.0, Scott Reflex20, Miyata OneTen
Lite seg i början, och i snacket emellanåt. Att jag inte förstår franska gör det inte bättre.

Men vad jag förstår, är att den här killen kan köra sin WRF 450
[YOUTUBE-ID]Ej9MkCSg59w[/YOUTUBE-ID]
 
Last edited by a moderator:
motardsuget blev ju inte mindre nu... :näsblod
 
Fifan han hade lite koll! Nu måste jag ta en tur imorrn.. Har vi nån snigelätare på forumet som kan berätta vad dom säger? :D
 
Snyggt kört av SM föraren... MEN.

Som i alla andra shoot outs, hänger det rätt mycket på föraren.
Eftersom jag själv kör både Impreza STi och Gixxer, så kan jag meddela att likvärdiga förare på kurvig, halvgrusig väg - ja då vinner Imprezan med liten marginal med mera drivande gummi i backen... På en skogssträcka med massor (även mot en SM!).

På en längre GP-bana krävs dock betydligt vassare bilar (vassare chassie framför effekt - se DTM mot Superbike, eller F1 mot MotoGP) för att slå en sporthoj :yoparty

/Impreza när kallt, Gixxer när varmt :yoparty
 
Last edited:
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top