Slirande koppling GPZ -90

Aarstadt

Eternal rookie
Gick med
15 May 2009
Ort
Göteborg
Hoj
1990 Kawasaki GPZ900R
Gäller GPZ900R med hydraulisk koppling. Vid start funkar det bra även om kopplingen släpper sent. Efter ett tag börjar det slira trots att kopplingshandtaget är fullt utsläppt. Dessutom känns det stumt när man drar in handtaget, innebär att jag inte kan dra in handtaget hela vägen utan tar stopp vid halva spelet. Jag har kontrollerat vätskenivån i behållaren på styret och det är helt ok. Det hjälper att stanna en stund och sen går det att köra vidare nån kilometer.

Frågan är:
1. Hjälper det byta kopplingsvätska och lufta systemet?

2. Eller är det kopplingsbyte som gäller?
 
Hur har det gått?
jag är i samma sits med en GPZ900R -85:a.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top