Slipon till Duke - katalysator

Katalysatorn är förbannat ful. Dock kan du glömma kombon liten dämpare och bortplockad kat, det låter för jävla mycket och inte vackert

Sent from my ONE A2003 using Tapatalk
 
Som blixten säger så är dämparen/katten sammanfogat i ett. Så när du byter till en slip-on försvinner din katt också. Om det är den versionen av duke 690 där avgassystemet är under motorn och sticker inte ut.

Och som boris säger blir det jävligt högt och irriterande på en stånka med mycket lite dämpning i avgasröret, db-killer brukar lösa det problemet. Eller en slip-on som har mer dämpning.
 
Så klart, tänk va jävla krångligt allt ska vara då! Det är ju db koller till det system jag länkade till, tror du det räcker eller blir det iaf outhärdligt?
 
Jag köpte ett Dominator slip-on till min enstånka. Bmw f650 gs Dakar. Låter jävligt mycket även med dB-killer. Enligt min erfarenhet är Dominator slip-on väldigt högljudda.
 
Så klart, tänk va jävla krångligt allt ska vara då! Det är ju db koller till det system jag länkade till, tror du det räcker eller blir det iaf outhärdligt?

Jag har dominator på min 1290 SA. kör med db-killer. Tycker inte att den låter så mycket, katten dock kvar.
Hojen blev några kilon lättare och nu hör man motorn när man kör långsamt, sedan tar vindbruset över.


Köp !!
Det är ganska billiga system och det är värt att prova :tummenupp
 
Jag har dominator på min 1290 SA. kör med db-killer. Tycker inte att den låter så mycket, katten dock kvar.
Hojen blev några kilon lättare och nu hör man motorn när man kör långsamt, sedan tar vindbruset över.


Köp !!
Det är ganska billiga system och det är värt att prova :tummenupp

har du nå tips på nå annat system i samma prisklass? för det är ju som du säger, ett bra pris.. ska man ha en akra eller arrow tex så får man lägga till några lappar..
 
Nä !
Arrows finns på Ebay från Italien till skapliga priser. Akra är alltid dyrt ...

Hur mycket kan det skilja ?
Ett perforerat rör med lite stoppning istoppat i ett annat rör ....:va
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top