Slip on till ER-6F

Dragzone

Ny medlem
Gick med
8 Jul 2015
Ort
Östra Löa
Hoj
2010, Kawasaki ER6-F
Hej, jag har en 2010 ER-6F. Jag är sugen på att beställa en slip on ifrån ebay, alltså endast slip on, inte hela systemet. Måste jag bänka om min motor ifall jag bara sätter dit en ny slip on?
Vad jag själv har förstått så krävs det bänking ifall man ändrar rör eller luftfilter. Men räknas slip on som "rör" också?
Funderar på en Akrapovic eller Leo Vince.

Samt, är det svårt att dra på en slip on? Verkar ju inte vara allt för många skruvar man ska ta bort för att fästa dit den.
 
Att hänga dit ett slipon är busenkelt om man har lite verktyg, inga specialverktyg behövs. Väldigt många kör utan att mappa om, kan bli att den smäller och har sig lite på avslag. Vill man bli av med det så är det mappning som gäller.

Om det är bra eller dåligt vill jag inte svara på, jag bytte till slipon på min z750 och körde utan att mappa om ca 1000 mil och det funkade fint:)
 
En modern hoj med insprut borde väl justera upp bränslemängden om den mäter upp ett bättre luftflöde via MAP/MAF, eller brukar det vara helt låsta bränslevärden vid fullgas?
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top