Slanga med 640

[jansa]

Hmm får kanske testa i 50. Jag vill kunna dra upp den i högre hastighet på 3:an så man slipper bromsa ner den alltid. Då får man trimma trimma trimma
Det där med knäet får jag nog testa senare,måste träna mer först

 

[Knoddas]

Kollat så där inte finns skit i föggen?
Justerat ventiler?
Min gegg-125a gick likadant innan, åtgärdade ovanstående och nu går den som ett skållat ollon...

 

[jansa]

Tror faktiskt att en ventiljustering ligger närma till hands.
Kan den gå mycke sämre om ventilerna behöver justeras??

 

[Randonörd]

Tror faktiskt att en ventiljustering ligger närma till hands.
Kan den gå mycke sämre om ventilerna behöver justeras??

Den blir antagligen mer svårstartad, om inte justerskruven har lossnat ordentligt,så en ventil inte öppnar

 

[jansa]

Den startar hur lätt som helst,och den har inga dumma saker för sig heller.

 

[strulas]

Mmmmm Strulas Jag har en polare som har en 690 -12 med massa lullull.Han kör sidan om mig i 100 fast i 3:an och drar upp den som ingenting sen e det bara i med 4:an 5:an c.a 140 på bakslangen.Lite avis man blir

jag pratar 640 nu. 690 lägger jag upp på femman i 120-130 och det är orginaldrevning på den

 

[jansa]

WHAT??? Hur lyckas du med det med en 640????

 

[strulas]

WHAT??? Hur lyckas du med det med en 640????

kom till sjöbo rakan någon onstag kväll så får du se

 

[jansa]

Aha Jag har blivit medbjuden ett par gånger,men det har aldrig blivit av. Får kanske hänga med ner så man får se

 

[Catalystic]

jag pratar 640 nu. 690 lägger jag upp på femman i 120-130 och det är orginaldrevning på den

Väldigt nyfiken över vad den cykeln har fått för mods, dela med dig snälla

EDIT: Syftar altså på 640an

 

[jansa]

Nu har jag fått massa tips och länkar så nu ska här trimmas Eller ja i vinter.

 

[sluggo112]

Fixa en förgasare från en 625:a eller en 660 så ska du se att det går att slanga, min 625:a -02 går att gasa upp på 4an i ca 90 med 15/42 drev och den är orginal förutom drevning och slipon (dock en enduro med motardfälgar så lite annan utväxling i växellådan)

Polarn har en 640 -03 den kunde han bara dra upp på 2:an i ca 60 med orginaldrev så din är nog som den ska men det är ju bara börja där och sen växla upp och köra så kommer du upp i hastighet

mvh jimmy

 

[strulas]

endast slipon och ner drevad

Väldigt nyfiken över vad den cykeln har fått för mods, dela med dig snälla

EDIT: Syftar altså på 640an

 

[ozeo]

herregud, de är ju grymt mycket teknik oså. dom "vana" slangarna säger inga probs bara att, men hur dom har kroppen, arslet, gung mm gör ganska mycket skillnad. sen om man väger mer gör de ju säkert skillnad oså.

 

[jansa]

Jag vill kunna dra upp den på 3:an på ett lugnt sätt i högre hastigheter.Koppling och gas bara och utan att sitta på skärmen
Ja det är ju inga problem att gå ner i 55 i 2:an men det är tråkigt att behöva bromsa ner den så mycke när dom andra galningarna man kör med drar upp sina i 3:an i 80-100.
Mer effekt som gäller.

Förgasare 2000-3000kr
kam 1500-2000kr
öppen luftburk Gratis
16/42 drev 1000-2000kr ska ändån byta drivpaket
Helsystem $$$$$$$$$
kanske portning Kunde man visst skita i om man har high flow toppen
kanske annan kolv 2000-3000kr

 

[gluffis]

Det är billigare o köpa en 660 eller 690

 

[Randonörd]

Har du "high flow " toppen behöver du inte porta

 

[jansa]

Inte 660 där e ju ingen el-start å d måste man ju ha
690 e ju rejält dyrare.Fast där finns en fin 690 till salu nu.Den sista nya 2012 i Sverige
Kom high flow toppen -03? Tror föresten att jag har den toppen

 

[gluffis]

Mja, sälj din 640, lägg pengarna på en 690 istället för helsystem/portning/stroker kit... Helsystem + strokning är säkert 15k i delar.

Jag brukade kicka min 640, husan gör jag det oxo med...

Har för mig det står HiFlow på toppen, annars är det väl så att om den är svart så är det den dåliga ,)

 

[Randonörd]

Man kan ju trimma motorn i "utbildningssyfte" samt att man kan kolla skicket på motorn samtidigt.
Ekonomskt är det nog inte försvarbart att trimma hojar .
LC 4:an är dock en ganska billig hoj att göra misstagen på