2. PLATS FÖR MONTERING
2.1. Monteringsplatsen för den bakre registreringsskylten på en motorcykel, motorcykelkombination eller trehjuling skall vara belägen på fordonets bakre del på ett sådant sätt att
2.1.1. skylten kan sättas inom de längsgående plan som går genom fordonets yttre konturer.
3. LUTNING
3.1. Den bakre registreringsskylten
3.1.1. skall sitta vinkelrätt mot fordonets längsgående mittplan,
3.1.2. får sitta lodrätt i högst 30° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd uppåt,
3.1.3. får sitta lodrätt i högst 15° lutning när fordonet är olastat och stödplåten för registreringsnumret är vänd nedåt.
4. HÖGSTA HÖJD
4.1. Ingen punkt på monteringsplatsen för registreringsplåten skall vara mer än 1,5 meter över marken när fordonet är olastat.
5. MINSTA HÖJD
5.1. Ingen punkt på monteringsplatsen för registreringsplåten skall vara mindre än 0,2*meter över marken eller mindre än hjulradien över marken, om denna är mindre än 0,2 meter, när fordonet är olastat.
6. GEOMETRISK SYNBARHET
6.1. Monteringsplatsen skall vara synbar inom hela det utrymme som begränsas av två*tvåplansvinklar: den ena med en horisontell kant som bestäms av de två plan som går genom de övre och lägre horisontella kanterna på monteringsplatsen på plåten vars vinklar i förhållande till horisontalen visas i figur 1; den andra med en märkbar vertikal kant som bestäms av två plan som går genom vardera sidan på plåten vars vinklar i förhållande till fordonets längsgående mittplan visas i figur 2.
.
Figur 1
Vinkeln på den geometriska synbarheten (tvåplansvinkel med horisontell kant)
Figur 2
Vinkeln på den geometriska synbarheten (tvåplansvinkel med märkbar vertikal kant)
_____________
Här e lite till, tänk vad svårt det ska va att placera en skylt
