skulle vara taksam för lite råd!!!

R1Tege

Ny medlem
Gick med
6 Jun 2003
Ort
Lund
Hoj
Letar..
Hallå!, tillhör en av dom som tänkt sadla om från sporthojj(har en R1 nu) och prova på motardåkandet, har i stort sett enbart hört positiva saker!
Har ett par banor jag kan köra på inom ett par mils avstånd och hade mest tänkt använda den till stadskörning och bankörning, även enduro el crossåkning om fälgar kommer med på köpet, har tittat runt en del och vill gärna ha en lätt och smidig hojj som inte behöver servas alltför mycket!
Ögonen föll på en yz426f som jag personligen även tycker är ganska snygg:)
tror ni det är en hojj för mig?, har hittat en där jag får både motardfälgar och crossfälgar för ett överkomligt pris, är ganska nära ett köp men är lite tveksam på om jag kommer bli besviken eller ej..bara att tuta och köra antar jag..
vad tror ni om yaman?
tack på förhand!/R1tege..snart motardtege:)
 
Jag tror du blir nöjd om du åker bana och skog i första hand, för stadsåkning tyckte jag den va lite väl tätstegad o slö, men när det svänger är den perfekt :tummenupp
Ska du åka mest i stan tror jag du får roligare på en större hoj, 600cc+
 
Vad är det för banor du har i närheten? På typ gocartbanor är en 426 skitfin men om det blir lite större och om du även vill köra lite LV så skulle iaf jag rekommendera en större (= mer cc) hoj. Kanske KåTeäääM 625SC/660SMC, Husa 600/650, Husky 570...
 
jepp..gocart banor samt den nybyggda motardbanan som snart ska vara klar i malmö(lockarp).
Eftersom det ju är en crosshoj i grunden så borde det ju finnar en hel del roliga trimdelar till den om så önskas eller?
 
inga trimprylar till 426´an?..
har hittat en ktm 625sc också nu som jag är ganska intresserad av!
blir nog någon av dom två,426 eller 625!
 
Jag skulle satsa på mer cc om du åker på lite större banor. Men storleken är inte allt ;) Det gäller att kunna svänga och ha låg vikt också eller nått :cool:
 
Jag har en WR400 och kan helt klart säga att den e bra... lätt, smidig och lagom rapp... Klart man får spå av Husorna men dom får jobba när det svänger ;)
 
Nyheter
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Back
Top