Skeva bromsskivor

[Manne990]

Har ni något tips på ett bra ställe att lämna in lite småskeva bromsskivor?

 

[ApriliaChrille]

Metallåtervinningen.

 

[Force]

Såg den här firman i en annan tråd(http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?241378-RG-Brakes):
http://www.rgbrakes.se/

edit: Väldigt blandade erfarenheter...verkar som du borde skita i RG Brakes.

 

[Manne990]

Såg den här firman i en annan tråd(http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?241378-RG-Brakes):
http://www.rgbrakes.se/

Väldigt blandade erfarenheter...

Funderade på dem först, men sedan har jag hört en del varningar om dem tyvärr...

 

[Manne990]

Metallåtervinningen.

Helst inte just nu...

 

[Sandfållan]

Funderade på dem först, men sedan har jag hört en del varningar om dem tyvärr...

Äckel Hasse är ingen höjdare, Låt bli. Och som någon innan skrev så är soptippen det enda som gäller tyvärr

 

[ApriliaChrille]

Helst inte just nu...

Sorry, men kunde inte låta bli. Öppet mål på den...

 

[Klubba]

Säker att de är skeva då? så du inte bara fått nån yta med ojämn friktion? t.ex beläggning från bromsbelägg som skapar mer friktion på ett ställe eller nån skit som skapar mindre friktion på nåt annat. Jag hade provat med stålull och bräkleen innan jag kastade i.a.f

 

[Manne990]

Säker att de är skeva då? så du inte bara fått nån yta med ojämn friktion? t.ex beläggning från bromsbelägg som skapar mer friktion på ett ställe eller nån skit som skapar mindre friktion på nåt annat. Jag hade provat med stålull och bräkleen innan jag kastade i.a.f

Kan vara värt ett försök... Ena skivan trycker ut beläggen i oket på något ställe.

 

[WEST]

Tyvärr är det svårt med hojskivor, men kolla nitar.

 

[Kahobe]

Tyvärr är det svårt med hojskivor, men kolla nitar.

ÄR de skeva går det säkert att banka dem raka igen.
Intill den stund de blir varma....
Nu hade vi elektroniker ingen större kontakt med maskiningenjörerna så jag är ingen expert.
Men har inte många legeringar ett visst minne?
Kan tänka mig att skivorna efter tillverkning utsätts för en viss värmebehandling så att inre spänningar försvinner?
Och att detta efter en "riktning" måste återupprepas..
Kostar tid och pengar, dvs köp nya....
Bromsskivor är generellt dyra, alla fabr, vilket antyder mer jobb än att bara "bearbeta till rätt utseende" som efter som det är en rund produkt inte kan vara ett uberstort jobb?

Nån expert här får gärna protestera om jag har helfel...

 

[WEST]

ÄR de skeva går det säkert att banka dem raka igen.
Intill den stund de blir varma....
Nu hade vi elektroniker ingen större kontakt med maskiningenjörerna så jag är ingen expert.
Men har inte många legeringar ett visst minne?
Kan tänka mig att skivorna efter tillverkning utsätts för en viss värmebehandling så att inre spänningar försvinner?
Och att detta efter en "riktning" måste återupprepas..
Kostar tid och pengar, dvs köp nya....
Bromsskivor är generellt dyra, alla fabr, vilket antyder mer jobb än att bara "bearbeta till rätt utseende" som efter som det är en rund produkt inte kan vara ett uberstort jobb?

Nån expert här får gärna protestera om jag har helfel...

Om metall hade minne så skulle man kunna stoppa en bugglig soppatank i ugnen plocka ut den efter en timme slät och fin.
Du tänker nog på spänninsglödga en skiva, men har den fått en skada så har strukturen i skiva ändrat sig och då måsta man rikta och då menar jag att hojskivor är så veka så det är svårt att få till det...

 

[Crash rider]

Om metall hade minne så skulle man kunna stoppa en bugglig soppatank i ugnen plocka ut den efter en timme slät och fin.
Du tänker nog på spänninsglödga en skiva, men har den fått en skada så har strukturen i skiva ändrat sig och då måsta man rikta och då menar jag att hojskivor är så veka så det är svårt att få till det...

_Magnesium har "minne"...

mvh