Ska ni till Elmia-mässan 23 - 25/1 2026?

[Tebax]

Angående GP hojen! Ja fasen vad arg "Butikshojen" lät, hela hallen hajade till!

https://www.dropbox.com/scl/fi/rcgi...ey=68wl61ybbwmavjih0beuddw6f&st=zvyzy4og&dl=0

Och inte en synbar avgas strimma överhuvudtaget vad jag kunde se som närmade mig bakifrån.
Trodde först det var MotoGP hojen, men upptäckte att det var”butikshojen” de gasade med.

Var borta i kinesiska Zontes monter senare.
Där startade de 600…ish sporthojen en gång.
Synlig blårök direkt.
Visst, kanske är olika inkörda motorer etc, men ändå.

 

[Tebax]

Angående frånvaron av Piaggio koncernens märken, vilka var de som saknades på mässan.
Piaggio håller själva direkt kontakt med ÅF och kapar därmed en mellanhand.

Piaggio Italien tar över importen i Norden – stora förändringar för Aprilia, Moto Guzzi och Vespa - MotorWorld

Svenska handlare av Aprilia, Moto Guzzi och Vespa får vända sig till Italien nästa år Piaggio-gruppen tar från årsskiftet tillbaka kontrollen över importen av sina motorcykel- och scootermärken i Norden. Från och med 1 januari 2026 sköts import, logistik och support för Piaggio, Vespa, Aprilia...

www.motorworld.se

Tja, då hoppas vi att supporten och reservdelar lyfter sig ett snäpp eller två.

 

[SJP]

Angående frånvaron av Piaggio koncernens märken, vilka var de som saknades på mässan.
Piaggio håller själva direkt kontakt med ÅF och kapar därmed en mellanhand.

Piaggio Italien tar över importen i Norden – stora förändringar för Aprilia, Moto Guzzi och Vespa - MotorWorld

Svenska handlare av Aprilia, Moto Guzzi och Vespa får vända sig till Italien nästa år Piaggio-gruppen tar från årsskiftet tillbaka kontrollen över importen av sina motorcykel- och scootermärken i Norden. Från och med 1 januari 2026 sköts import, logistik och support för Piaggio, Vespa, Aprilia...

www.motorworld.se

Tja, då hoppas vi att supporten och reservdelar lyfter sig ett snäpp eller två.

Det hoppas jag också, de har ju dock varit frånvarande under det senaste året eller så redan tycker jag.



Sådär till en början ser det ju lovande ut....

 

[JMKbiker]

Tycker det är märkligt att dom inte låter någon åf visa upp deras produkter på mässa. Såg att dom inte är med som utställare på mässan i Norge heller som är i slutet av februari.

 

[Thomas Lofterud]

Bara Swedie som kom förbi och hälsade…

 

[GuW]

Tycker det är märkligt att dom inte låter någon åf visa upp deras produkter på mässa. Såg att dom inte är med som utställare på mässan i Norge heller som är i slutet av februari.

Eller så är dom Nordiska länderna en så skitliten marknad att dom helt enkelt struntar i den.

En handfull hojar kommer nog hit ändå, importerade av dom riktiga die hard fanatikerna, den andra handfullen dom hade kunnat sälja här rear dom ut på en helg på hemma-marknaden.

I många avseenden är vi nog en lite besvärlig marknad.
Bara en sån sak att dom måste trycka upp en speciell kalender åt oss, utan halvnakna tjejer i när resten av världen vill ha den med tjejerna...

 

[JMKbiker]

Eller så är dom Nordiska länderna en så skitliten marknad att dom helt enkelt struntar i den.

En handfull hojar kommer nog hit ändå, importerade av dom riktiga die hard fanatikerna, den andra handfullen dom hade kunnat sälja här rear dom ut på en helg på hemma-marknaden.

I många avseenden är vi nog en lite besvärlig marknad.
Bara en sån sak att dom måste trycka upp en speciell kalender åt oss, utan halvnakna tjejer i när resten av världen vill ha den med tjejerna...

Klart att norden är en liten marknad men att skita i den helt är ändå märkligt då dom (om man tar bort skoter) inte har någon stor marknad i övrigt ändå så all chans till försäljning borde vara av intresse. Har man ändå tänkt vara kvar på marknaden så borde det vara hyffsat kostnadseffektivt att ge en peng till en åf för att visa upp en del av sortimentet. Vilka åf är intresserade av att jobba vidare med varumärkena med en ägare som skiter i marknaden man verkar i? Blir väl än mer kinesiska fabrikat som tar etablerar sig hos dom istället.
Ser ingen annan förklaring än att kassan är så tom att man helt enkelt inte kan och att man har fått dragit i nödbromsen.

 

[SJP]

Eller så är dom Nordiska länderna en så skitliten marknad att dom helt enkelt struntar i den.

En handfull hojar kommer nog hit ändå, importerade av dom riktiga die hard fanatikerna, den andra handfullen dom hade kunnat sälja här rear dom ut på en helg på hemma-marknaden.

I många avseenden är vi nog en lite besvärlig marknad.
Bara en sån sak att dom måste trycka upp en speciell kalender åt oss, utan halvnakna tjejer i när resten av världen vill ha den med tjejerna...

Mja, fast den blir ju inte större genom att man inte visar produkter här heller.

Lite som företag som tycker att man ska profilera butiken enligt ett koncept, och avsätta en viss mängd kvadratmetrar för att få sälja. Visst kanske det bygger varumärke och ser seriöst ut på en stor marknad, men det fungerar inte på mindre ort.
Viss flexibilitet för de marknaderna kostar egentligen absolut ingenting, tillika så konkurrerar det inte med någon annan del i verksamheten, och det säljer ju ändå lite grann, så det är motorcyklar / bilar / motorsågar eller regnbågsdildos som du inte sålt annars.

 

[Tebax]

Eller så var det för ont om tid att hinna delta i mässan. Utställarna måste ju faktiskt boka plats/monter tämligen långt innan.
Och är inte organisationen ens klar på papper så blir det tvärt omöjligt att delta.

 

[L. Mäkinen]

Det fanns luft på flera ställen där olika utställare hade kunnat stå. Det brukar gå att få bra monterpris med is i magen.

 

[JMKbiker]

Organisationen är att det ska skötas direkt från Italien av Piaggio och det gick man ut med för en och en halv månad sedan så borde varit lösbart med att ställa ut hojar kan man tycka. I alla fall i Norge och Danmark där mässorna är en månad senare.