Målar upp fördelen med högre röv för att lättare visa hur jag menar att det känns bättre !
Bild 1 :
Att sitta på en plan sadel och glida fram och tillbaka på pungen vid kraftiga gaspåslag och inbromsningar om man inte har röv nog till att fylla ut hela "sittbrunnen" , funkar !
Men är inte jättebäst.
Tycker därför att ,
Bild 2:
Med lagom höjd röv så sitter man mer på aset , känns lite mer som någon gör kalsonggreppet på dig och du lixom faller framåt med framkroppen över tanken mer naturligt.
Det invaggar en i en skön känsla av att inte glida runt på juvelerna i onödan för att inta en god positon vid ett gas glatt tillfälle