Skära mönster i Pilot Power däck för bättre fästa på grus?

mada

Medlem
Gick med
15 Jan 2004
Ort
Karlskrona
Hoj
KTM 690 Duke R 11, 950 SE 06
Har Michelin Pilot Power på min 525'a vilka funkar kanon på asfalt i vått som torrt men suger ordentligt på grus pga mönstret. Funderade på en sniklösning där man skär ut ett nytt mönster men vet inte hur det påverkar egenskaperna på asfalt/regn. Tänkte ett mönster typ nedstående över det ordinarie, funkar det eller blir det skit av allt? Andra förslag (utöver nya däck)?
 

Bifogat

  • bak.jpg
    bak.jpg
    63.8 KB · Visningar: 62
  • P-Pilot-power-avar.jpg
    P-Pilot-power-avar.jpg
    11.4 KB · Visningar: 676
Tror inte du märker så stor skillnad förutom att du vid brutalt hårt asfalståka bryter ned däcket.

Jag kör me Tourance sommartid o spöar lätt vägmaskiner i stan och detta är ett vägdäck med lite bredare raviner - annars vägdäck.
Det ger ett ganska bra grepp på packade grusvägar och även ett visst driv i lösare underlag.

Kolla på det mönstret - finns flera olika fabrikat av liknande däck - om du vill ha däck som ger lite grepp även på lösare grund.
 
tror inte det blir bättre av att du skär mönster i skiten. min uppfattning är att gatdäck är mer eller mindre kassa på grus. slicks e väll det som har bäst fäste på grus. mycket gummi som greppar om allt det lösa. Michelin supermoto tycker jag funkar aldeles utmärkt på grus. fram ser ju lagligt ut oxå :tummenupp ("not for highway use" står det men man kör ju inte på motorvägen :tungan )
 
chukabowa skrev:
2519240 ("not for highway use" står det men man kör ju inte på motorvägen :tungan )

Ett beprövat knep är ju att slipa bort "not" så är ju allt i sin ordning.
 
mada skrev:
2515983 Har Michelin Pilot Power på min 525'a vilka funkar kanon på asfalt i vått som torrt men suger ordentligt på grus pga mönstret. Funderade på en sniklösning där man skär ut ett nytt mönster men vet inte hur det påverkar egenskaperna på asfalt/regn. Tänkte ett mönster typ nedstående över det ordinarie, funkar det eller blir det skit av allt? Andra förslag (utöver nya däck)?

Jag kör med MT60 fram och MT 90 bak på min HD. Funkar perfekt att sladda på grusvägar med, iaf över 90 km/t. Sladdriga på asfalt dock.
/J
 
Jörgen Karlsson skrev:
2520595 Jag kör med MT60 fram och MT 90 bak på min HD. Funkar perfekt att sladda på grusvägar med, iaf över 90 km/t. Sladdriga på asfalt dock.
/J


:rofl :rofl :rofl :rofl :rofl :rofl :rofl
 
Jag har skurit mitt däck så här. Har kört tre tävlingar i år med det och tycker det funkar bra. Har inte varit snabbast men absolut inte långsammast trots 2,5 timmars träning innan första tävlingen:näsblod ...
Ger klart bättre grepp på gruset mot orginalmönstret. Kan inte säga att det gett mig minskat grepp i asfaltskurvor då 160-bakdäcket har en värdelös profil på 5-tumsfälg vilket försvårar riktiga nedlägg.
Nåja...
Funkar godkännt för såväl gatåkning som i vått & torrt på bana om man nu inte har råd att köpa racedäck(slicks/regn). Bra hållbarhet:tummenupp
 

Bifogat

  • P-Pilot-power-avar.jpg
    P-Pilot-power-avar.jpg
    36 KB · Visningar: 353
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top