Skäm inte bort din hoj i onödan!

byter man olja å filter varje rejs så funkar säkert OK oljan alldeles utmärkt, bara den inte blir blaskig (att den är värmebeständig) så de inte smörjer när de går varmt.

Byta olja och filter i en tvåtaktare, du verkar vara ett riktigt tekniskt orakel.
 
Vore tre år senare intressant att höra Teddys samlade erfarenheter som lojal OK-kund.
Tre säsonger, X antal mil, ett gäng kolvbyten och ännu fler ringbyten. Allt på OKQ8 Alkylatbensin och företrädesvis tvåtaktsoljan OK Speed Bio TT. Dessa tre säsonger har varit intensivt lärorika och dragit bort magins skynke från driv- och smörjmedel. Allt är lika självklart som enkelt och vem som hellst kan lära sig det om man bara är villig att lägga lite tid på det, kasta sina fördomma och och gå in i det med öppna ögon.

Nästan alltid spårar dessa frågor ut i rena gissningstävlingar om vilken produkt som är bättre eller sämre än någon annan. Sådana debatter tycker jag är ganska ointressanta. Faktum är att det kommer alltid att finnas något som är lite bättre. Och lite dyrare förståss! För mig är det intressanta att veta vad som är TILLRÄCKLIGT bra för MIG. Dessa produkter är tillräckligt bra för att köra en standard Honda RS250R i motionärstempo, det VET jag. :tummenupp

Det enda negativa är att OKQ8 i Vällingby som var den enda stationen i Stockholm med Alkylatbensin på pump bytte ut innehållet i tanken mot E85 för en vecka sedan. :gnissla
 
Det innebär dock inte att det är samma olja i alla flaskor..


Självklart inte....

Men både användningsområde och viskositet står på flaskorna, så det är
liten risk att ta fel.

ALLT GÅR ATT SÄLJA MED MÖRDANDE REKLAM........

KentW
 
Når vi var inne på temaet olje og suppe, jeg er en helt fersk eier av en RS125r og lurer på om jeg skal følge oppskriften på baksiden av flasken med A747, 1:40? Ble litt usikker da jeg leste om 4% osv..
 
Når vi var inne på temaet olje og suppe, jeg er en helt fersk eier av en RS125r og lurer på om jeg skal følge oppskriften på baksiden av flasken med A747, 1:40? Ble litt usikker da jeg leste om 4% osv..
Har du inte verkstadshandboken? 1:30 står det i den så det kommer jag att köra med, också färsk RS125R-ägare!
 
Har du inte verkstadshandboken? 1:30 står det i den så det kommer jag att köra med, också färsk RS125R-ägare!

Nei desverre, fikk ikke med den. Skal bestille den sammen med delene jeg skal ha snart. Men takk for svar:) Glad jeg ikke gasset mer da jeg startet den i går..
 
Når vi var inne på temaet olje og suppe, jeg er en helt fersk eier av en RS125r og lurer på om jeg skal følge oppskriften på baksiden av flasken med A747, 1:40? Ble litt usikker da jeg leste om 4% osv..

2,5% är definitivt för lite och skall mer ses som en rekommendation med miljötanke från oljefabrikanten. Bäst livslängd och effekt når man kring 4%, 1 flaska Motul800 i en 25L dunk racesoppa är ett beprövat recept.
 
*/ ?>
Nyheter
Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Back
Top