Sista bankörningen innan man lägger på dubbdäck!

Fluxir skrev:
just där problemet är, ja har inte original kvar... om ja proppar i stålull??
Är det ett slipon? Isåfall, åk till närmsta mc-skrot eller mc-verkstad och be att få rota i deras skrotlåda. Ta ett buckligt avgasrör från en retta eller fireblade och svetsa på ett anslutningsrör som passar på ditt grenrör och vips! Du klarar bullergränsen utan problem!
 
Jag skulle lätt vilja testa vad min hoj går för! Dock har jag inte körtkortet ännu pga att jag inte fyllt 18, men hoj har jag... det borde väl inte vara nåt problem att svischa runt med en Yamaha SR 250 Special va?
 
lassnig skrev:
Jag skulle lätt vilja testa vad min hoj går för! Dock har jag inte körtkortet ännu pga att jag inte fyllt 18, men hoj har jag... det borde väl inte vara nåt problem att svischa runt med en Yamaha SR 250 Special va?
Antingen hojkort eller licens krävs för att vara med.
 
För kallt för mig men jag hoppas att ni får en bra dag med sol! :tummenupp
 
Om jag har förstått det rätt nu så är det bara att komma dit och betala 400 spenn och åka eller? Eller går det bra om man åker 125:a?
 
Nr:18 skrev:
Klart man har samma grepp! Man värmer däcken lite extra bara!
Kompis, låna mig dina däckvärmare :pannkyss
 
KawaChris skrev:
Har jag svårt att tro. Även om däcken förvärms extra så kommer dom att kylas snabbt av luften och banan :7peta
Inte om man kör fort. då ökar friktionen, men det har aldrig hänt dig eftersom du är en gatåkare. :7peta
 
GSXR1100R skrev:
Inte om man kör fort. då ökar friktionen, men det har aldrig hänt dig eftersom du är en gatåkare. :7peta
men alltså, inbilla mig inte om att man har samma grepp om man kör på en asfalt som kanske håller 3-4 grader jämfört med en som kanske ligger på 20-25graders värme.....det är ju inte bara däckens värme det är tal om utan även vägbanans värme.

Fast o andra sidan, kör man så sakta som dig å No 18 så klart att det går bra :lol :rofl
 
Last edited:
För dom pengarna kan det ju tillockmed vara idé att komma ner och testa motarden... Hur kul kan det vara på Anderstorp med en 660 tros? Möjligen får vi veta!

//jaG
 
Ravetrancer skrev:
men alltså, inbilla mig inte om att man har samma grepp om man kör på en asfalt som kanske håller 3-4 grader jämfört med en som kanske ligger på 20-25graders värme.....det är ju inte bara däckens värme det är tal om utan även vägbanans värme.

Fast o andra sidan, kör man så sakta som dig å No 18 så klart att det går bra :lol :rofl
Som gatåkare, med gattempo, spelar det ingen roll. Det är långt kvar till gränsen.
 
Hur blev det med allt snack om trafikförs som täcker på bana. Måste man ha cykeln trafikförs om man åker i gatgrupp eller täcker banlicensen?
 
*/ ?>
Nyheter
BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Back
Top