Serva hojen själv, garanti

Garantier verkar hyfsat uppenbart i grund och botten vara en metod för tillverkare att tjäna pengar, hade de inte fått in mer på servicarna än på garantijobben hade de väl troligen inte erbjudit tjänsten?

Frågan är väl ifall det är något kunderna egentligen frågar efter eller om det i grund och botten handlar om FUD?

Jag kan tycka det är lite sorgligt när någon har en korvkiosk-sportis med tidy-tail, nyvaxad Öhlinsfjäder och fullstämplad servicebok men aldrig rastar sin fina maskin någonstans där den får sträcka ut medans andra river isär sina nya hojar och trycker dit PC5, Bazzazboxar, Öhlinare, quickshifters och 520-paket och verkligen låter dem gå så hårt det går utefter sina förmågor där den kategori som är MEST orolig för haverier de första 3-5 åren är den som knappt drar till rödmarkeringen.

Innan jag hamnade i banträsket blev det bara lite MX och mig veterligen har inga rättigheter funnits för de YTTERST få stackare som haft ras på i princip nya maskiner och där har ingen klagat.
På något sätt är det roligare när pengarna läggs på eftermarknadsprodukter och ständiga förbättringar istället för stämplar i serviceböcker av tveksamt reellt värde.
 
som jag förstått det hela så räcker det med att ha en verkstad och en F-skattsedel.

Med tanke på myndigheters fixering vid just F-skattsedeln så är det väl föga förvånande om det blir just den som avgör vad som är en "fristående verkstad"...

Vi går i så fall mot ett system där garantin gäller om jag servar min nyinköpta Panigale Superleggera hos Kenneths Kennel och Kebab (som någon ovan skrev), men inte om jag betalar en av de utbildade mekanikerna på Italia Bike Center för att göra samma sak på sin fritid...?
 
Med tanke på myndigheters fixering vid just F-skattsedeln så är det väl föga förvånande om det blir just den som avgör vad som är en "fristående verkstad"...

Vi går i så fall mot ett system där garantin gäller om jag servar min nyinköpta Panigale Superleggera hos Kenneths Kennel och Kebab (som någon ovan skrev), men inte om jag betalar en av de utbildade mekanikerna på Italia Bike Center för att göra samma sak på sin fritid...?

Precis så är det med bilarna nu och hojarna efter 2016...
 
Nyheter
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Di Giannantonio tillbaka som vinnare!

Fabio Di Giannantonio är fö...

The Distinguished Gentlemans’s Ride – Körs i morgon!

Den 17 maj är det åter dags...

GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Back
Top