Seglivade mc-myter som bara irriterar övriga trafikanter.

Det är coolt att sitta som Janne Långben med fötterna när man tjör sporthoj.
 
Ju fortare man kör i trafiken desto mindre tid spenderar man faktiskt i farliga situationer. Dessutom blir man en bättre, säkrare och mer skärpt förare ju fortare man kör eftersom det är mycket vanligt att mc-förare blir understimulerade, somnar vid styret och far till skogs om de inte håller dubbla trafikrytmen.
 
Ju fortare man kör i trafiken desto mindre tid spenderar man faktiskt i farliga situationer. Dessutom blir man en bättre, säkrare och mer skärpt förare ju fortare man kör eftersom det är mycket vanligt att mc-förare blir understimulerade, somnar vid styret och far till skogs om de inte håller dubbla trafikrytmen.

:hihi :lol :rofl :D
 
mc-ställ är snyggt på alla sporthojare.

Alla som inte gillar en hoj på 134 db i stan / 245 utanför sitt hus är frustrerade tofflar som inte får ha hoj för sin fru.
 
Ju fortare man kör i trafiken desto mindre tid spenderar man faktiskt i farliga situationer. Dessutom blir man en bättre, säkrare och mer skärpt förare ju fortare man kör eftersom det är mycket vanligt att mc-förare blir understimulerade, somnar vid styret och far till skogs om de inte håller dubbla trafikrytmen.

:tummenupp
 
Alla som hytter med näven åt hojåkare som brassar förbi i gällande hastighetsbegränsning +100 är:

A. Avundsjuka då dom också vill impa på sina barn/barnbarn som sparkar boll intill "räserbanan"

eller:

B. Dom får inte "kliva på" där hemma, och ett liv utan the-old-in-and-out gör alla individer bittra över att de saknar en egen R1 i garaget
 
Om man har dåligt med bensin i tanken, är det bättre att köra snabbare så att man hinner till macken innan soppatorsk..
 
Att de tyngsta hojarna kräver mest erfarenhet för att inte avliva sina ägare.
Och att de tyngsta hojarna är snabbast.
 
Alla som hytter med näven åt hojåkare som brassar förbi i gällande hastighetsbegränsning +100 är:

A. Avundsjuka då dom också vill impa på sina barn/barnbarn som sparkar boll intill "räserbanan"

eller:

B. Dom får inte "kliva på" där hemma, och ett liv utan the-old-in-and-out gör alla individer bittra över att de saknar en egen R1 i garaget

Jag svarar både A och B :hihi
 
Fick den frågan när jag skrev teorin och enligt VV så stämmer det. Menar du att dom LUHRAS?!1

Nej det stämmer inte, en bil bromsar snabbare (om det inte är en gammal Lada från 78 då men de går väll knappast fortare än 45 heller?)
 
Alla slutar köra fort på bulten och bogan om dom får en bana i stockholm...
 
Varje gång en sporthojs åkare ger sig ut i trafiken är förmodligen hans sist. Därför måste varenda jävel säga "kör försiktigt"
 
*/ ?>
Nyheter
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...

Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...

KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

Back
Top