Sakta på slangen

OLDEN

Galt
Gick med
20 Aug 2003
Ort
Jkpg
Hoj
Cbr900 RR -93, TL1000S -98
Dom som är säkra på slangen drar upp cykeln sakta, för att sedan hålla farten rätt långsam.
Och jag funderar lite över hur det görs på bästa sätt.?
Har sett att vissa (kanske alla) lägger foten på b-bromsen, är det möjl detta som gör det?
 
Lågt däcktryck + drevning gör underverk. Har man lite luft rullar det tungt som as och det är lättare att åka högt/sakta.
 
Japp, dom balanserar med fotbromsen. Sen är det lättare med jympapjuck, du får bättre känsla.
 
fotbromsen används när du ska sakta ner eller om du råkar pysa förbi balanspunkten.

Dreva görs för att köra saktare lättare. Testa och släpp ut din koppling utan att röra gasen. Det är så sakta du kan köra på bakhjulet. Drevar du, ändras detta. Jag siktar på att köra mellan 3-5km/h på bakhjulet. håller väl just nu upp till 10km/h.

Du släpper ut lite luft för att det gör att hojjen går mindre vingligt sidleds.
 
Ok tack för tipsen, så snart jag fått tag i en ny båge blir det till att ut å öva.
Vad föreslås förresten som lättaste sättet att dra upp bågen hyffsat kontrollerat samt att farten inte blir hög direkt?. Har hittils ej använt kopplingen utan bara knyckt till gasen (hade tidigare R1") med följden att farten accelererat relativt snabbt .
 
Ja du Wei§mûller det där med balanspunkten är jag smärtsamt medveten om, din GALT
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top