Sag inställning för 04 R1

R2 skrev:
vet inte om jag har lust att hjälpa en konkurrent,,, :)

statiskthäng= 30-40mmfram, 10-20mmbak
med förare +10mm fram och bak.
når du inte dit så byt fjäder.

simple as that.

wuttapuck? äru säker? :tungan låter mycket med +10 ...

Men en fråga. Vad "händer" om man kör åt det låga hållet som sag-inställning, säg 30 istället för 40. Råkar du veta hur känslan "bör" bli mer av än om man kör 40? Preload handlar väl om "mitten av kurvan". Så antar med för "lång" sag så blire mer svaj? vore bra att veta faktan inför säsongen.

Förövrigt drog jag armen ur led igår. Lyckat. Knak vrid knäpp. fakk
 
Har du för mycket rider sag ändrar du ju givetvis styrgeometrin men det viktigaste är att du hamnar längre ner i fjädringsvägen dvs progresiviteten blir fel efterssom du redan sitter en bit ner på dämpningen och dåblir det både svajjigt och okänsligt för ojämnheter samtidigt....

Det är bara att köpa en styvare fjäder och se glad ut.......
 
mina siffror är det vedertagna, och det öhlins skulle säga till dig ungefär.
gäller på "alla" hoj med lite vikt, asså 600cc 4T och uppåt.

hur det känns,, ja det där är mer en personlig känsla för hur man vill att en hoj ska uppföra sig tillsammans med dig.
för lite häng i fram (utanför "området") ger överstyrning ut ur sväng vid gaspåslag, man tappar spår.
precis samma känsla/effekt får man vid för lite returdämpning i fram.
 
Brukar sägas att fjädringen ska sjunka ihop till 1/3 när man sätter sig på hojen. Bara att mäta sig fram hur mycket det motsvarar på sin egen hoj.
 
*/ ?>
Back
Top