S1000RR - Få ner ljudet till besiktning.

Fler tokiga funderingar, hur skulle det vara med en "omvänd" dB-killer där man börjar den med en tratt i 45 graders vinkel för att den övergå i ett rör med hål i bakåt, skulle en sån ge bättre flöde till samma ljudvolym som en "standard" dB-killer med röret med hål i först och sen en vägg i 90 graders vinkel?

De skulle inte sänka ljudet de är bara den totala arian på insatsen/röret som bestämmer ljudet. Jag måste ändra mig ,,,de är lite fördel med rör som sticker in en bit i dämparen förutsatt att de är mindre än dämparen rör. Så ser de flesta insatser ut som följer med slipon dämpare. De blir samma fenomen som på en tvåtaktspipa om man sticker in stingerröret en bit i pipan sänks ljudet.
 
Vad jag har hört är att diskbollar "brinner" upp ganska fort, någon som testat och vet dess livslängd ?

Hade diskbollar i db-killern på förra hojen. (mätte upp 106 db stillastående med bara db-killern i) Glömde att ta ut dem och 200 mil senare såg de ut som nya, bortsett från färgen.

Originaldämpare åkte på igen. Till slut pallade jag inte med oväsendet.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top