S1000RR dog under körning - möjliga orsaker?

Läst om detta vid googling. Försökt pilla och känna om jag kunde trigga ett fel, men inte lyckats.

Kunde du återskapa felet på något sätt?

Kört över 30 mil idag utan att det hänt igen, så det är minst sagt svårt att felsöka.
Nej, och det var det som gjorde det lite komplicerat att lista ut vad som var fel.
Ibland startade den inte när man tryckte på knappen men efter flera försök så gjorde den plötsligt det.
Sista gången dog den när jag körde och efter det fick jag aldrig igång den med gamla startknappen.
Så för mig blev det ett chansbyte och som tur var funkade det sedan.
 
Lagom tills jag ska över till Visingsö tänds ”DWA” i klustret. Åh nej, inte mer problem, det räcker nu.

Men enligt google ska detta bara vara interna knappcellsbatterier i larmet. Hoppas det inte är något mer komplicerat än så.

Tills vidare drog jag ur kablaget till larmet, vilket fick DWA-varningen att släckas.
Det stämmer, har haft det också.
Var försiktig när du öppnar locket för byte av batterier då det sitter kablar till sirenen (har jag för mig) i locket som går till kretskortet.
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top