Ryker från tanken, hjälp!

Plockade ner kopplingen med för en status check när jag ändå hade ur oljan och upptäckte ett par vattendroppar, efter analys (läs: smakprov) pustade jag ut då det var rent vatten utan glycol. Alltså var det kondensvatten för att den har stått länge.
Troligtvis var det det som förångades och pös ut ur vevhus ventilationen, phev...

1 poäng till mig?
 
Ett extremt litet instabilt hål i kylaren kan ge sådana små rökmoln.
Alltså läckan är tät om det inte blir övertryck

När trycket ökar i systemet när vattnet överskrider 100grader nått så släper den ut ett litet ångmoln och man blir fasansfullt orolig.
Du lät ju den gå på tomgång ett tag.
 
1 poäng till mig?
Haha, jepp. Du ligger på delad förstaplats med Chronic :tummenupp

Ett extremt litet instabilt hål i kylaren kan ge sådana små rökmoln.
Alltså läckan är tät om det inte blir övertryck

När trycket ökar i systemet när vattnet överskrider 100grader nått så släper den ut ett litet ångmoln och man blir fasansfullt orolig.
Du lät ju den gå på tomgång ett tag.
Nja, pyset kom under tanken precis över fuggarna. Jag hoppas verkligen du har fel, en R1 kylare är inte gratis:gnissla
Men tack för tipset.

Låter motorn stå öppen med kupéfläkt på så den torkar ur, lamellerna ligger invirade i papper, sen ska dom få bada i ny och fin olja.
 
Nyheter
Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Nya Chief Vintage Sturgis

I samband med 86:e Sturgis ...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Missa inte Bikes sommarnummer!

Innehåll Bike powered by...

Back
Top