Tjenare!
Ska senare idag åka en längre runda (24-26 mil) och med diverse packning (en ryggsäck fastsurrad på passagerarplats samt en ryggsäck på ryggen).
ryggsäcken på ryggen är av sådan typ att den har dragkedjor med två "drag" (det man öppnar och stänger dragkedjan med) för varje fack och man har ju både hört och läst om folk som haft oturen att dessa skakar/vibrerar upp och hela packningen kastas ut längst vägen.
Gäller detta endast i högre hastigheter, typ motorväg och 150-300 km/h, eller borde även jag med min motard som jag inte tänkt pressa mer än max 130-140 under denna färden oroa mig för?
(den andra ryggsäcken är av militärtyp, så det är andra sorters dragkedjor och mestadels snören för facken)
Ska senare idag åka en längre runda (24-26 mil) och med diverse packning (en ryggsäck fastsurrad på passagerarplats samt en ryggsäck på ryggen).
ryggsäcken på ryggen är av sådan typ att den har dragkedjor med två "drag" (det man öppnar och stänger dragkedjan med) för varje fack och man har ju både hört och läst om folk som haft oturen att dessa skakar/vibrerar upp och hela packningen kastas ut längst vägen.
Gäller detta endast i högre hastigheter, typ motorväg och 150-300 km/h, eller borde även jag med min motard som jag inte tänkt pressa mer än max 130-140 under denna färden oroa mig för?
(den andra ryggsäcken är av militärtyp, så det är andra sorters dragkedjor och mestadels snören för facken)
)


( everest) så jag kör nu mera med en liten carbin-hake . better safe then sorry