Ryckig/pulserande frambroms KTM690 ABS

[DD1981]

Frambromsen på min KTM 690 SMC 2015 rycker/pulserar extremt vid lätta inbromsningar och även vid hårdare inbromsningar men då märks det inte lika mycket. Kan ju omöjligt vara ABS som slår in vid så lätta inbromsningar. Skev skiva, kassa belägg eller har någon haft liknande problem? Segt och köpa ny skiva om det visar sig vara belägg eller något annat som stökar. Vad säger ni? Bara byta skiva och se glad ut?

 

[Hixman]

Prova att tvätta skivan med aceton först. Utan olja!!!!

 

[Blomsterhondan]

För guds skull inte frugans aceton, den innehåller olja. Bräkleen är ett alternativ.

 

[iceice]

"Kan ju omöjligt vara ABS som slår in vid så lätta inbromsningar."

Har du provat att koppla ur ABS:en?

 

[DD1981]

Bra tanke , tänkte jag inte ens på

 

[Draco]

Glömt skivbromslåset i skivan? Behövs inte mycket kraft för att knäcka till skivan

 

[RymdBörje]

På en flytande/halvflytande skiva kan det också vara fiffigt att göra rent alla nitar med lämplig vätska + tryckluft och om det behövs efteråt med Bräkleen + trasa. En skiva där nav och skiva inte kan röra sig fritt pga skit kan kännas precis som det du beskriver. Väldigt lätt och enkelt att fixa.

 

[Pab]

Jag upplever samma sak på min KTM 690 SMC-R 2014. Dock är det väldigt lite det pulserar vid låg fart. Vid hårdare inbromsning så märks det knappt. Någon som varit med om det och har en lösning?

Kan bromsvätska orsaka detta?
Ska testa utan ABS och aceton utan olja vid tillfälle.

 

[Björn F]

Kolla så det inte bara är rost mellan belägg och skiva. Kan bli så om hojen står ute i fuktigt väder ett tag.
Hade det på mina rostfria skivor och Brembobeläggen. Det hade minskat när jag såg rosten så det sista bromsades bort.
Kändes när jag bromsade men inte i handtaget som vid skev skiva.
Hade samma på bilen när jag köpte den för en massa år sedan. Stått osåld i hallen länge. Märkes tydligt. Försvann med tiden.

 

[Pab]

Kolla så det inte bara är rost mellan belägg och skiva. Kan bli så om hojen står ute i fuktigt väder ett tag.
Hade det på mina rostfria skivor och Brembobeläggen. Det hade minskat när jag såg rosten så det sista bromsades bort.
Kändes när jag bromsade men inte i handtaget som vid skev skiva.
Hade samma på bilen när jag köpte den för en massa år sedan. Stått osåld i hallen länge. Märkes tydligt. Försvann med tiden.

Den står alltid inomhus men har stått ett tag så kanske ska bromsa ur den rejält. Den tvättades innan vinterförvaringen.

 

[Josef]

Pulserar det i handtaget eller är det endast bromskraften som pulserar?

 

[Pab]

Pulserar det i handtaget eller är det endast bromskraften som pulserar?

Det känns som att det är bromskraften som pulserar.

 

[Josef]

Det känns som att det är bromskraften som pulserar.

Då är det inte krokiga utan rostiga/förorenade skivor som är orsaken. Räcker det inte med bromsrengöring så kan du rugga upp skivorna med stålull eller fin smärgelduk.

Vissa skiv/beläggkombinationer är känsliga för att stå med blöta belägg så kan man undvika det så är det ju bra.

 

[Raderad medlem 61114]

Frambromsen på min KTM 690 SMC 2015 rycker/pulserar extremt vid lätta inbromsningar och även vid hårdare inbromsningar men då märks det inte lika mycket. Kan ju omöjligt vara ABS som slår in vid så lätta inbromsningar. Skev skiva, kassa belägg eller har någon haft liknande problem? Segt och köpa ny skiva om det visar sig vara belägg eller något annat som stökar. Vad säger ni? Bara byta skiva och se glad ut?

Det är ju lätt att kolla om skivorna är skeva. Upp på ett framhjulsstöd. Tejpa eller ställ upp ett fast objekt nära bromsskivan, snurra på hjulet och titta om avståndet mellan skivan och din pinne eller vad du valt att sätta mot bromsskivan.

Har man flytande skivor så kan ibland nitarna tjärva lite, spraya rent nitarna och lirka lite på bromsskivan runt om. Jag har vid nåt tillfälle plockat av hela skivan och lagt i ett bad över natten. Sen behövde jag aldrig montera på den nya skivan jag beställt i panik då trackdays väntade

Sen behöver man såklart göra rent grejorna ibland, både skivorna och bromsoken. Brakeclean och bromsoksfett mot kolvarna.

 

[Pab]

Någon som vet om KTM 690 SMC-R 2014 har flytande bromsskivor?
Mina sitter fast och har rengjort med Brakleen.
Jag märkte att det pulserar mest i låga farter efter jag kört flera mil.
Bromsskivan är inte direkt varm utan jag kunde ta på den.
Jag ska byta bromsvätska nästa vecka.

 

[Pab]

Bytt bromsvätska men är fortfarande lite pulserande i låga farter. Någon som vet om KTM 690 SMC-R 2014 har flytande bromsskivor orginal?

 

[Björn F]

Bytt bromsvätska men är fortfarande lite pulserande i låga farter. Någon som vet om KTM 690 SMC-R 2014 har flytande bromsskivor orginal?

Du kan ju lägga upp en bild på din skiva så kan vi tala om vad du har.

Här en bild på en flytande skiva. De ihåliga nitarna medger att skivan kan röra sig lite i sidled. Nitarna mellan bromsskivan och navet som håller skivan.

 

[Pab]

Hej! Såhär ser min bromsskiva ut:

 

[Josef]

Bytt bromsvätska men är fortfarande lite pulserande i låga farter. Någon som vet om KTM 690 SMC-R 2014 har flytande bromsskivor orginal?

Ja, det har den.
Är det bromskraften eller handtaget som pulserar?

 

[Boost 3]

Kom pulseringen över en natt eller har den stått längre tid? Jag höll på bli tokig på min Ktm 990 som pulserade som ett tok efter vinterdvalan ,jag slipade tom skivorna med rondell med sandpapper med de hjälpte bara lite. De slutade med att jag vred ena sidans skiva 180gr vs den andra då blev de bet bättre men då har jag dubbla skivor! De tog enormt många mil innan de försvann helt minst 300 mil rel hård körning . Enda jag kunde se va små prickar typ porer knappt synliga förmodligen där beläggen legat under vintern. Kör alltid en sväng och bromsa efter tvättning ,de är bra för kedjan också.