Ryckig motorbroms på ny hoj?!

Citat Ursprungligen postat av Dalton Sleeper Visa inlägg
Jag tänkte det nästa år, fick förfrågan av en körskollärare innan jag hade kortet, men jag hade annan körning den dagen. Var å brassade på motorstadion med Hondan CB (650cc) med både en och två händer runt banan, med och utan folk bakpå, gick hur bra som helst. Därav är jag lite skeptisk att denna sprillans nya Suzuki går så som den gör...


DALTON kan ju för fan brassa helvete på en motorstadium med både en och två händer med skjuts så jag för nog ge mig....

mvh:dummer:dummer:dummer

Jag förstår inte vad som är fel med det inlägget, jag nämnde att jag tänker ta kurser hos SMC samt att jag brassat runt runt med Hondan utan att känna någon tendens till ryck, därav skeptisk till att det är min körning som är orsaken. Dvs jag borde ha märk om jag gjorde helt fel under 4 timmars intensiv körning.

Jag tycker inte heller att jag är världsbäst på att köra, långt ifrån, ovan var endast ett argument varför jag tycker som jag tycker. Coolhetsfaktor är inget jag bryr mig om, 35 år med mentalitet åt gubbhållet, gillar att se (bil)motorsport (mestadels F1) men har nu även börjat intresserat mig för MC. MC:n har jag för att cruisa runt, inte busköra, dock kommer jag att köra på bana till och från.
 
slirkopplingen aktiveras väl så fort momentet (NM) i motorbromsen blir för högt när du släpper gasen.....

mvh

Intressant, det går ju lite mer smooth om man motorbromsar ytterst försiktigt på ettan och tvåan. Motorbromsen på trean är mycket mer förlåtande, kan motorbromsa både hårdare samt på lägre varv.

Många verkar tycka att Suzukin går ryckigt out of the box, ojämn gas, twitchy på gasen och ryckig. En del skaffar en sådan för att gå runt problemet, dock är det inte lagligt.

https://www.revzilla.com/motorcycle/dynojet-power-commander-v-suzuki-gsxs750-2015-2018
 
En Power commander eller motsvarande sitter det säkert på nära nog varannan Street- eller sporthoj...

Skickat från min G8441 via Tapatalk
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top