EnduransJanne
Ny medlem
Hej!
Behöver lite hjälp med en sak. Jag har sökt på forumet men inte hittat några riktigt bra svar. Jag har en Fireblade -92 som har gått bra långt (9300 mil ca). Ganska länge har den varit ryckig på gasen, dvs när man lägger på gas i kurvan så får man ett ganska kraftigt ryck vilket gör att det blir väldigt svårt att hålla en jämn gas genom kurvan. Resultatet blir att det gärna blir av och på genom hela böjen. Jag har diskuterat med mina hojkompisar och det här är deras förslag:
1. Något i förgasarna behöver justeras, synkronisering?
2. Något i motorn, "glapp"
någonstans.
3. Gaskablar (har införskaffat nya, ska byta)
Tilläggas bör att ingen motorrenovering eller förgasarjustering är gjord så länge jag har haft hojen (köpte den 1999, mörda mig inte nu!) byte av olja plus filter görs regelbundet liksom koll av stift. Jag har också bytt drivpaket förra säsongen. Ryckutjämnare bytta för inte så länge sedan.
Jag har inte tummen mitt i handen men är å andra sidan mycket långt ifrån någon som river motorn med förbundna ögon.
Tacksam för hjälp och lovar att återkomma med info hur det gick.
Behöver lite hjälp med en sak. Jag har sökt på forumet men inte hittat några riktigt bra svar. Jag har en Fireblade -92 som har gått bra långt (9300 mil ca). Ganska länge har den varit ryckig på gasen, dvs när man lägger på gas i kurvan så får man ett ganska kraftigt ryck vilket gör att det blir väldigt svårt att hålla en jämn gas genom kurvan. Resultatet blir att det gärna blir av och på genom hela böjen. Jag har diskuterat med mina hojkompisar och det här är deras förslag:
1. Något i förgasarna behöver justeras, synkronisering?
2. Något i motorn, "glapp"
3. Gaskablar (har införskaffat nya, ska byta)
Tilläggas bör att ingen motorrenovering eller förgasarjustering är gjord så länge jag har haft hojen (köpte den 1999, mörda mig inte nu!) byte av olja plus filter görs regelbundet liksom koll av stift. Jag har också bytt drivpaket förra säsongen. Ryckutjämnare bytta för inte så länge sedan.
Jag har inte tummen mitt i handen men är å andra sidan mycket långt ifrån någon som river motorn med förbundna ögon.
Tacksam för hjälp och lovar att återkomma med info hur det gick.