rycker under 5000 rpm

jo_loop

Firefighter
Gick med
6 Apr 2005
Ort
Filipstad
Hoj
Honda Vtr 1000
Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan
 
jo_loop skrev:
2239891 Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan
Delvis igensatta tomgångsmustycken tror jag på.
Prova först med K:i ett medel för insprutmotorer finns på mackar
och ICA-Maxi.
 
BMW R90s skrev:
2239901 Delvis igensatta tomgångsmustycken tror jag på.
Prova först med K:i ett medel för insprutmotorer finns på mackar
och ICA-Maxi.

Jag provade att hälla i en flaska men jag märker ingen skillnad när jag kört ca 15 mil.
Fler ideer.
 
Last edited:
BMW R90s skrev:
2239901 Delvis igensatta tomgångsmustycken tror jag på.
Prova först med K:i ett medel för insprutmotorer finns på mackar
och ICA-Maxi.

Jag har ett förknasar-monster som går ryckigt. Är det bara att tippa i en pava k-sprit eller bör man tänka på något annat? Kan det skada hojen på något sätt?

Funderar på att köpa en flaska sådant här:
http://www.kemetyl.se/marknad.asp?Lang=Sv&IdVal=16&Val=Produkt
 
Inte lära du lösa problemet med K-sprit iaf. Den saken är säker.

Synka förgasare, bestycka? Nånting åt det hållet tippar jag på.
 
jo_loop skrev:
2239891 Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan


Vad gör du under 5000 rpm? :confused:
 
jo_loop skrev:
2239891 Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan

Antagligen sitter inte membrandelen rätt.
 
Membrandelen låter som ett hett tips, sedan skulle det nog inte skada att börja köra på 98 oktan. Hojar kan ha en tendens att bli ryckiga på lägre varv om man kör på 95.
 
Andrésen skrev:
2243440 Membrandelen låter som ett hett tips, sedan skulle det nog inte skada att börja köra på 98 oktan. Hojar kan ha en tendens att bli ryckiga på lägre varv om man kör på 95.

Skulle det bero på membran delen skulle den väl inte gå när man gasar på heller?
För den rycker ju bara på jämn gas.

Är det någon som vet om det svårt att komma åt tomgångsmunstyckena?
 
Problemet löst!
Jag hade ju bytt luft filter till ett KN filter och det är det inte nog med motstånd i.
Det gjorde att inte trotteln orkade lyfta, på jämn gas är ju under trycket inte så stort och där med känsligare.
Använde jag lite choke sluta den att rycka.
Satte tillbaka det gamla (som inte var dåligt men jag ville ju byta , trodde det skulle vara bättre.) nu funkar hojen som aldrig förr.
Kanske måste byta munstycken för att kunna köra med KN filtret.

Tack för de tips jag fick.

/Johan
 
jo_loop skrev:
2251550 Problemet löst!
Jag hade ju bytt luft filter till ett KN filter och det är det inte nog med motstånd i.
Det gjorde att inte trotteln orkade lyfta, på jämn gas är ju under trycket inte så stort och där med känsligare.
Använde jag lite choke sluta den att rycka.
Satte tillbaka det gamla (som inte var dåligt men jag ville ju byta , trodde det skulle vara bättre.) nu funkar hojen som aldrig förr.
Kanske måste byta munstycken för att kunna köra med KN filtret.

Tack för de tips jag fick.

/Johan
Hade du nämt detta från början hade man inte behövt gissa :huvet
KN filter är utvecklat av vägverket för frivillig nedtrimmning av effekt!
 
BMW R90s skrev:
2252364 Hade du nämt detta från början hade man inte behövt gissa :huvet
KN filter är utvecklat av vägverket för frivillig nedtrimmning av effekt!

Ursäkt om jag inte var nog tydlig , men det första jag skrev var att jag bytt luft filter.

Men tack ändå för visat intresse.
 
Nyheter
MC-mässan 2026

MC-Mässan är tillbaka 23–25...

Bike kör Stark Varg EX!

Under hösten kommer Bike gö...

Customhoj Bike Show 2026

Den 23 till 25 januari körs...

Racing på Kjula Dragway till helgen

Den kommande helgen (23-24 ...

Harley-Davidson och MotoGP lanserar Harley-Davidson Bagger World Cup

Harley-Davidson och MotoGP ...

BMW Motorrad International GS Trophy 2026 körs i Rumänien

Platsen för BMW Motorrad In...

Strängnäs Bike Show den 30/8

Sista lördagen i augusti är...

Mälaren Runt – Tillbaka till rötterna

Under lördagen kördes Mälar...

Fat Boy Gray Ghost – 35 år efter Terminator 2

2025-års Fat Boy Gray Ghost...

European Bike Week: 2-7 september 2025

Under veckan den 2 – ...

Back
Top