rycker under 5000 rpm

jo_loop

Firefighter
Gick med
6 Apr 2005
Ort
Filipstad
Hoj
Honda Vtr 1000
Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan
 
jo_loop skrev:
2239891 Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan
Delvis igensatta tomgångsmustycken tror jag på.
Prova först med K:i ett medel för insprutmotorer finns på mackar
och ICA-Maxi.
 
BMW R90s skrev:
2239901 Delvis igensatta tomgångsmustycken tror jag på.
Prova först med K:i ett medel för insprutmotorer finns på mackar
och ICA-Maxi.

Jag provade att hälla i en flaska men jag märker ingen skillnad när jag kört ca 15 mil.
Fler ideer.
 
Last edited:
BMW R90s skrev:
2239901 Delvis igensatta tomgångsmustycken tror jag på.
Prova först med K:i ett medel för insprutmotorer finns på mackar
och ICA-Maxi.

Jag har ett förknasar-monster som går ryckigt. Är det bara att tippa i en pava k-sprit eller bör man tänka på något annat? Kan det skada hojen på något sätt?

Funderar på att köpa en flaska sådant här:
http://www.kemetyl.se/marknad.asp?Lang=Sv&IdVal=16&Val=Produkt
 
Inte lära du lösa problemet med K-sprit iaf. Den saken är säker.

Synka förgasare, bestycka? Nånting åt det hållet tippar jag på.
 
jo_loop skrev:
2239891 Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan


Vad gör du under 5000 rpm? :confused:
 
jo_loop skrev:
2239891 Min Honda VTR1000F -97 rycker som fan under 5000 rpm på jämn gas.
Jag byte membran delen i bränsle kran och byte luft filter och sen dess rycker den hela tiden.
Jag tror att den får tillräckligt med bränsle för den slutar att rycka när jag gasar och den går som fan då.
Finns det något att justera på någon förgasare?
Är det någon som har någon ide?

/Johan

Antagligen sitter inte membrandelen rätt.
 
Membrandelen låter som ett hett tips, sedan skulle det nog inte skada att börja köra på 98 oktan. Hojar kan ha en tendens att bli ryckiga på lägre varv om man kör på 95.
 
Andrésen skrev:
2243440 Membrandelen låter som ett hett tips, sedan skulle det nog inte skada att börja köra på 98 oktan. Hojar kan ha en tendens att bli ryckiga på lägre varv om man kör på 95.

Skulle det bero på membran delen skulle den väl inte gå när man gasar på heller?
För den rycker ju bara på jämn gas.

Är det någon som vet om det svårt att komma åt tomgångsmunstyckena?
 
Problemet löst!
Jag hade ju bytt luft filter till ett KN filter och det är det inte nog med motstånd i.
Det gjorde att inte trotteln orkade lyfta, på jämn gas är ju under trycket inte så stort och där med känsligare.
Använde jag lite choke sluta den att rycka.
Satte tillbaka det gamla (som inte var dåligt men jag ville ju byta , trodde det skulle vara bättre.) nu funkar hojen som aldrig förr.
Kanske måste byta munstycken för att kunna köra med KN filtret.

Tack för de tips jag fick.

/Johan
 
jo_loop skrev:
2251550 Problemet löst!
Jag hade ju bytt luft filter till ett KN filter och det är det inte nog med motstånd i.
Det gjorde att inte trotteln orkade lyfta, på jämn gas är ju under trycket inte så stort och där med känsligare.
Använde jag lite choke sluta den att rycka.
Satte tillbaka det gamla (som inte var dåligt men jag ville ju byta , trodde det skulle vara bättre.) nu funkar hojen som aldrig förr.
Kanske måste byta munstycken för att kunna köra med KN filtret.

Tack för de tips jag fick.

/Johan
Hade du nämt detta från början hade man inte behövt gissa :huvet
KN filter är utvecklat av vägverket för frivillig nedtrimmning av effekt!
 
BMW R90s skrev:
2252364 Hade du nämt detta från början hade man inte behövt gissa :huvet
KN filter är utvecklat av vägverket för frivillig nedtrimmning av effekt!

Ursäkt om jag inte var nog tydlig , men det första jag skrev var att jag bytt luft filter.

Men tack ändå för visat intresse.
 
Nyheter
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”

På MC-mässan i vintras anor...

Nisse Hedlund bortgången

Den legendariske motorkonst...

En dag på dragstrippen

Efter att ha varit aktiv so...

Steve McQueens Scott Squirrel till salu

Detta Scott Flying Squirrel...

Dags för Strängnäs Bike Show!

Sista lördagen i augusti är...

Bikeweekend på Kjula denna helg

Den 22-23 augusti är det da...

Motorcycle Inferno #8

Den 5 september blir Laxhol...

Tiotusentals körde Mälaren Runt

Lördagen den 15 augusti gen...

Mälaren Runt fyller 40 år

Nu på lördagen den 15 augus...

Steve Holcombe klar för GGN!

Pressmeddelande 2026-08-10 ...

Back
Top