Rulla igång mc

[zx6rman]

Jag har hört att det skulle vara dåligt för hojen om man rulla igång den.
Tycker detta låter konstigt, eller är det så???

 

[URRninja]

Det kan jag inte förstå varför det skulle vara dåligt. Du har ju knappast katalysator på bågen..

 

[Axxexs]

Kolla i din instruktionsbok! Vet inte om din Kawa har katalysator men tex R6 from '03 har det.

 

[OLJEKYLD GSXR]

Det kan ju vara hur det vill med det, ingen lär ju mäta avgasvärdena på bilprovningen. Ser inte helelr vad som skulle kunna ta skada av att rulla igång den

 

[zx6rman]

Testa rulla igång den nyss funka utmärkt, gick igång direkt..

 

[zx6rman]

tog en sväng med han, kaaaallllttt

 

[ulf_lundin]

Vad är skillnaden motorn om man drar i gång den m bakhjulet el startmotorn ?
Btw. hur startar man en motor utan att 'tvinga' igång den ? Be snällt ?
/u

 

[bmwjohan]

jag har försökt springa igång min hoj några gånger men jag klarar inte det. vet inte om det är svårare med gammalskorvarna än nyare hojar. jag får liksom inte upp tillräcklig fart med min. sen känns det som att det är väldigt lätt att man skulle råka komma i pyttelite obalans och bara lägga omkull hojen. hur bra vore det!

 

[Felix]

jag har försökt springa igång min hoj några gånger men jag klarar inte det. vet inte om det är svårare med gammalskorvarna än nyare hojar. jag får liksom inte upp tillräcklig fart med min. sen känns det som att det är väldigt lätt att man skulle råka komma i pyttelite obalans och bara lägga omkull hojen. hur bra vore det!

Testa en nerförsbacka... jag rullade igång min gammelgixxer 1100 och det gick fint... fast jag tog av mig skinnställ och stövlar först... blev lite svettigt i dem efter några hundra meter

 

[Skäggis]

sen känns det som att det är väldigt lätt att man skulle råka komma i pyttelite obalans och bara lägga omkull hojen. hur bra vore det!

Been there, done that Men som tur var så var det med en gammal hoj som inte hade nåt värde. Det blev dock inga märken på hojjen men jag fick rejäla skrubbsår på både ben .och armar som höll på och varade sej i flera veckor

 

[gthyni]

Normalt springstartar man för att batteriet är tomt.

På en gamhäck med fuggar och brytare så spelar det ingen roll,

med elektronisk tändning så kan det vara svårt att få gnista med
tomt batteri

och iaf på vissa tidiga ECU-konstruktioner (Marelli 16M t.ex.)
så kan (om jag fattade rätt) en öppet laddrelä - pga tomt batteri
- släppa spikar från generator som eldar upp ECUn = dyrt!

 

[PutteLiten]

Hmm, totalt menlöst att försöka springa igång en TL1000...
Ialla fall om man inte har benmuskler ala Magnus Samuelsson...

Det med katalysatorn kan man ju ta och stunta i helt och hållet på en hoj för tillfället. Är väll bara bra om man bränner upp det, borde väll ge någon extra häst....
(Och hur många "eftermarknads" system har katalysator...)

 

[Mell]

En insprutshoj går nog inte att springa igång om man har slut på batteriet. Soppapumpen får ju inge ström och pumpar ju inge tryck...

En TL är lite tvärstum att försöka springa igång....
Alla kawasakis hojar från nånstans runt -98 har katalysator. Även sporthojarna tex zx10r. Effekt verkar ju inte fattas trots kat.