ja millen har ju blivit masterbike fler ggr än hondan ,, det må ju betyda att den är enligt testerna bättre som hoj.
om den sedan passar dig är ju oviktigt för vi diskutetar ju inte person på hoj utan hojens egenskaper.![]()
Folk är så insöade på tidningsfakta osv. Bilda er en egen uppfattning. Gå och låna en SP1 eller en mille.
Går alltid att ordna mot handpenning. Finns flera spettor ute till Salu.
Att SPn skulle vara så dålig som alla skriver tyder på att de som kört en inte har gett det tid nog, eller ställt in den.
Klart man får brottas lite med den, men det är ingen buss som många skriver. Jag bromsade om massvis me folk på den på Rudskogen avancerad grupp (inte racing). Körde om folk på utsidan i svängar.
Det har helt och hållet med piloten att göra.
På t ex rudskogen som är en kort bana kommer du upp i runt 220-på slutrakan innan du måste bromsa. Men upp till 200 är de flesta litercyklarna riktigt jämna.
Colin Edwards tog hem WSBK 2 gånger med sin RC51a. Klart timmad som fan, men körde ifrån allt som fanns på den tiden (02). Nu är det en racepreppad hoj, men det säger lite om utgångsmaterialet. Millen har Öhlins vilket är ett riktigt stort plus. Dock är showa-originalen inga pissdämpare.
Bara mina egna reflektioner. Har aldrig kört en mille, skulle gärna haft en RSV 07! Tycker den ser fin ut.


