Stommen på däck byggs oftast olika beroende på vilka egenskaper som eftersträvas.
Bakdäck byggs primärt för att kunna ta upp de krafter som genereras vid acceleration och för framdäck ligger fokus på retardation. Byter du rotationsriktning tar inte däcket upp dessa krafter som det var tänkt utan kan eventuellt få knepiga egenskaper.
Jag har vänt däck i flera år utan problem, men sedan råkade jag ut för detta. http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?263104-Sönderfallande-däck-Sportsmart
Enligt Dunlop så kan detta hända om man vänder. Rotationskraften i skarven blir åt fel håll än vad det är konstruerat för.
Skönt häng på Rapidos öppet hus!
Idag höll Rapido MC, Stockh... |
|
Högsta antalet viltolyckor på tio år
Under 2023 inrapporterades ... |
|
Värva SMC-medlem – chans att vinna MC-resa till Nya Zeeland
Foto: Miles Holden Värva... |
|
Hydet Dirt Drags istället för hillclimb
Den 3 augusti i år har Hyde... |
|
Dags för 50:e Custom Bike Show
Lördagen den 1 juni är det ... |
|
Varning för potthål
Foto: STR/Hanna Maxstad ... |
|
Snart dags för Distinguished Gentlemans Ride
Söndag 19 maj är det dags f... |
|
Ola Stenegärd på MC Collection
Sverige har begåvats med et... |
|
Motorcyklisternas och MC-industrins manifest
Under tisdagen presenterade... |
|
Motorcyklisternas och MC-industrins manifest
Under tisdagen presenterade... |