Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
R2 skrev:klart intressant, inte fan ska rossi bli särbehandlad på nått sätt.![]()
Macho Woman skrev:Jo, snälla! Det är alltid trist när det är tekniska problem som avgör. Betydligt roligare om det är förarnas skicklighet som bestämmer vem som hamnar på vilken plats.
När det gäller Max har han gjort sig förtjänt av mer spons. Tror knappast det kommer göra så stor skillnad för resultatet men nu får han ju betalt för det han åstadkommit i alla fall.
Chris Ash skrev:Det är väl inte det det gäller? Det är huruvida vissa regler gäller vissa förare men inte andra. Tex skulle Rossi fått stop and go för sina omkörningar under gulflagg men fick bara 10 sek tidstillägg. Nu särbehandlas han igen och det luktar riktigt illla. Förhoppningsvis kommer Kejsaren att sparka valpens arsle!
Macho Woman skrev:Omkörningar under gulflagg är riktigt illa och det ska han ha spank för, men jag står för att jag tycker att det är synd att ett tekniskt fel ska förstöra ett bra race.
Nyteknik skrev:Det måste vara viktigara att reglelverket tillämpas lika oavsett vem det ska döma än att Rossis beundrare inte blir ledsna.
Macho Woman skrev:Förstår inte just den regeln, och självklart ska alla få samma hjälp om de skulle råka ut för samma sak.
Macho Woman skrev:Förstår inte just den regeln, och självklart ska alla få samma hjälp om de skulle råka ut för samma sak.
Macho Woman skrev:Omkörningar under gulflagg är riktigt illa och det ska han ha spank för, men jag står för att jag tycker att det är synd att ett tekniskt fel ska förstöra ett bra race.
Relapse skrev:Om det är synd eller inte, har inget med frågan att göra. Det frågan gäller är att ALLA ska behandlas LIKA efter reglerna som finns. Om inte det sker så finns det ingen anledning till regler öht.
Om man tycker illa om en regel ska man se till att den ändras eller tas bort. Man ska inte kunna strunta i den så länge den finns.
Jag håller med om att det luktar favorisering och att race control faller för det kommersiella trycket att en publikfavorit inte skulle få vara med i täten och bjuda upp till en bra show och därmed hålla uppe tittarsiffrorna.

Det är därför rookie-rookies låter kylarfläkten sitta kvar.Chris Ash skrev:Antagligen är det för att större team ska ha samma förutsättningar för att få igång sina maskiner som de mindre. Nu är ju iofs alla Motogp-team stora men i de mindre klasserna har vi ett antal wildcards och mindre team.
I övrigt så är ju reglerna till för att man inte ska fördröja starten. Inte roligt at stå med rusande kylvattentemp på gridden för att nån inte kommit iväg på warm-upen.
|
|
Nya idéer för tvåtaktsmotorn
Kawasaki har lämnat in en p... |
|
|
Nya idéer för tvåtaktsmotorn
Kawasaki har lämnat in en p... |
|
|
Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare
Custom Motor Show ställer ä... |
|
|
Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare
Custom Motor Show ställer ä... |
|
|
Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!
Den 3-5 juli slår vi upp po... |
|
|
Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!
Boka din plats på Gotland R... |
|
|
Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!
Boka din plats på Gotland R... |
|
|
Förarkurser på Nürburgring
Nu är datumen för båda föra... |
|
Brembo presenterar TrackTribe
Brembo presenterar TrackTri... |
|
|
|
21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026
Stora Motorcykelkatalogen 2... |