Ritning till ställning.

[SPooKY]

Tack , ska se om bygget blir av eller om man köper "jula kärran"

 

[SPooKY]

Dragkrokshylsan - höjd 100mm, diameter 80mm, hålet 52mm.
.

Nån som vet vart man smidigast får tag på en sådan, verkar svårt, finns det någon smart lösning.???

 

[CPMS]

Nån som vet vart man smidigast får tag på en sådan, verkar svårt, finns det någon smart lösning.???

Närmaste svets och smidesfirma, gymnasieskola med svets och smides inriktning, industri med egen verkstad, osv.

Jag har sett "fabrikstillverkade" ställ som har ett grovt rör med fastsvetsade muttrar på utsidan, fungerar också men tycker det ser lite klent ut.

Säg till om du behöver en detalj-ritning.

 

[SPooKY]

Närmaste svets och smidesfirma, gymnasieskola med svets och smides inriktning, industri med egen verkstad, osv.

Jag har sett "fabrikstillverkade" ställ som har ett grovt rör med fastsvetsade muttrar på utsidan, fungerar också men tycker det ser lite klent ut.

Säg till om du behöver en detalj-ritning.

skickar ett pm till dig, slipper vi chatta här

 

[CPMS]

En liten snabb-skiss på ett ställ för Kombi-bilar, framhjul och styre vridet så att man inte behöver ha så lång tvärbalk.

Cykeln kommer lite närmare bilen jämfört med ett rakt ställ.

Tvärbalk och kulfäste inte inritat.

Runda stolpar för fastspänning, stolpen för framhjul kan behövas lutas för att ligga dikt mot framhjulet men det är för jobbigt att rita.

 

[SPooKY]

En liten snabb-skiss på ett ställ för Kombi-bilar, framhjul och styre vridet så att man inte behöver ha så lång tvärbalk.

Cykeln kommer lite närmare bilen jämfört med ett rakt ställ.

Tvärbalk och kulfäste inte inritat.

Runda stolpar för fastspänning, stolpen för framhjul kan behövas lutas för att ligga dikt mot framhjulet men det är för jobbigt att rita.

ok tack, men jag hoppas att styret kommer över taknivå. (vore så mycket enklare för mig då )

 

[CPMS]

Ställ bilen på ett plant underlag, mät höjden upp till taket.
Låt någon hålla cykeln stående på hjulen rakt upp, mät från marken upp till styret, räkna bort ca. 20cm (delen av hjulen som sticker ner i stället).
Mät från marken till överkant på kulan och då kan du räkna ut ställets överkant i relation till kulan.
Lägg till den frigång du vill ha från taket till styret.

Kapa och svetsa.

 

[SPooKY]

Ställ bilen på ett plant underlag, mät höjden upp till taket.
Låt någon hålla cykeln stående på hjulen rakt upp, mät från marken upp till styret, räkna bort ca. 20cm (delen av hjulen som sticker ner i stället).
Mät från marken till överkant på kulan och då kan du räkna ut ställets överkant i relation till kulan.
Lägg till den frigång du vill ha från taket till styret.

Kapa och svetsa.

jepp annart får tjejens bil en omgång vinkelkap

 

[Folkezx9r]

http://www.blocket.se/vi/7629157.htm?ca=18_s

 

[Harrgen]

Väcker liv i en gammal tråd!

Någon som har en bild på kopplingen som man sätter på kulan?
Vet inte riktigt hur den ser ut eller vart man får tag på den?
Nog lättare att hitta en om man vet hur den ser ut =)

Tacksam för svar!

 

[CPMS]

På dom ställen jag tillverkat har jag använt 80mm kolvstångsmaterial som jag svarvat ur. Har sett några ställ som haft hållaren gjord av ett tjockväggigt rör med svetsade muttrar och det verkar hålla men det beror nog på hur tjockt rör man använder.

Skissade lite snabbt på bägge versionerna (ritade rör-versionen med 5mm tjocklek men man bör nog använda grövre).

På vissa drag kan hylsan bli för lång så nederkanten tar i draget före kulan bottnar så då kan man få kapa eller slipa lite i hylsans nederkant.

 

[l-bror]

På dom ställen jag tillverkat har jag använt 80mm kolvstångsmaterial som jag svarvat ur. Har sett några ställ som haft hållaren gjord av ett tjockväggigt rör med svetsade muttrar och det verkar hålla men det beror nog på hur tjockt rör man använder.

Skissade lite snabbt på bägge versionerna (ritade rör-versionen med 5mm tjocklek men man bör nog använda grövre).

På vissa drag kan hylsan bli för lång så nederkanten tar i draget före kulan bottnar så då kan man få kapa eller slipa lite i hylsans nederkant.

fan jag har haft en sådan kul infästning men den kändes så ostadig? man drog bultarna hårdare och hårdare sen va de gängsallad på både kulfästet och bulten......nå tipps på de?

Eller du kanske vet vart man kan få tag i de tvådelade kulfästet? om du vet vad jag menar?

 

[Two stroke man]

.....nå tipps på de?

Fästet till min ställning har två plattor med invändig radie svarvad efter kulan. Sedan klämmer man ihop de två plattorna med tre skruvar.

 

[Harrgen]

Tackar för snabba svar!
Nu bär det av till järnhandeln imorgon så får vi se vad vi kan hitta.
Vad har ni fått betala för material till era ställningar?
Järnia skulle ha 200:-/m för en 30x30x3 balk. Då blir det nästa billigare att köpa en färdig på blocket. Ska kolla med en ordentlig järnhandlare imorgon så kanske man får vettigare priser.

 

[Harrgen]

Det visade sig att det blev för klumpigt att ha min 640 på dragkroken så nu blir det till att bygga kärra istället.

Jag har all material till en "drag kroks ställning" om någon vill köpa så är det bara att skicka ett PM.

Bygga kärra tips mottages gärna!

 

[S-näs]

fan jag har haft en sådan kul infästning men den kändes så ostadig? man drog bultarna hårdare och hårdare sen va de gängsallad på både kulfästet och bulten......nå tipps på de?

Absolut:

Svetsa muttrar på utsidan av röret. Håller klart bättre än godset i många standardställ. Slipa även skruvarna lite koniska i spetsen, på detta vis blir de inte platta i änden och rensar gängor när du skruvar ut dem.

Bonustipset: bygg en kloss i linje med dragkroken så du kan avlasta lite vikt från hasplåten och ner. Detta gör att man inte frestar stället så jäkligt.

//En som kört ett antal mil med det klenare stället och en 525:a på