Rimmlig tid för felsök på Aukt.verk..

[Drutten]

Tänkte bara höra vad ni andra tycker är rimligt för felsökning på hojen....

Lämmnade in min R1:a 04:a på en Aukt mc-firma i mitten på maj för nått konstigt elfel...., men hojen står FORTFARANDE kvar på felsökning utan resultat..... jag menar, nu har ju hojen stått där snart halva sommaren, vad är igentligen en rimlig tid för felsökning...?, kan då mc-firman ta betalt för i princip för hur många timmar som helst a lá felsök..

Ringer var å varanan dag till mc-firman för att fråga om något nytt har hänt...., men svaret är desamma...näää tar tid att felsöka alla kabelstammar till div system....
Vad kan man göra ??, hur funkar det igentligen på auktoriserade mc-firmor ??, kan det, får det ta hur lång tid som helst å i princip kosta hur mycket som helst i arb timmar ????
Är det någon här med liknande erfarenhet..

 

[Freedom]

2281884 Tänkte bara höra vad ni andra tycker är rimligt för felsökning på hojen....

Lämmnade in min R1:a 04:a på en Aukt mc-firma i mitten på maj för nått konstigt elfel...., men hojen står FORTFARANDE kvar på felsökning utan resultat.....

Låter som dom prioterar andra hojar före din, ta hojen därifrån omedelbums och lämna den till nån som vill ta sig an problemet.

 

[Drutten]

2281905

2281884 Tänkte bara höra vad ni andra tycker är rimligt för felsökning på hojen....

Lämmnade in min R1:a 04:a på en Aukt mc-firma i mitten på maj för nått konstigt elfel...., men hojen står FORTFARANDE kvar på felsökning utan resultat.....

Låter som dom prioterar andra hojar före din, ta hojen därifrån omedelbums och lämna den till nån som vill ta sig an problemet.

Har ochså förstått att det ej är nån prio på min hoj, men nu har den ju stått där så länge å skall jag byta verkstad så för man ju räkna med 1-1 1/2 mån till i väntetid, för nu har ju alla fullt upp...., va fan gör man........

 

[Freedom]

2281999 Har ochså förstått att det ej är nån prio på min hoj, men nu har den ju stått där så länge å skall jag byta verkstad så för man ju räkna med 1-1 1/2 mån till i väntetid, för nu har ju alla fullt upp...., va fan gör man........

Det måste ju gå och snacka med dom om vad som är problemet med att dom inte vill ta tag i din hoj, jag hade personligen tagit hojen därifrån och försökt att få hjälp på annat håll. Dom har ju haft hojen så jäkla länge utan att göra nåt, vad talar för att dom skulle göra det fortare än om du lämnar den på nåt annat håll? Om du fortfarande vill att dom ska göra jobbet så ligg på och tjata järnet annars ta hojen därifrån.

 

[HCC_Racing]

2281884 Tänkte bara höra vad ni andra tycker är rimligt för felsökning på hojen....

Lämmnade in min R1:a 04:a på en Aukt mc-firma i mitten på maj för nått konstigt elfel...., men hojen står FORTFARANDE kvar på felsökning utan resultat..... jag menar, nu har ju hojen stått där snart halva sommaren, vad är igentligen en rimlig tid för felsökning...?, kan då mc-firman ta betalt för i princip för hur många timmar som helst a lá felsök..

Ringer var å varanan dag till mc-firman för att fråga om något nytt har hänt...., men svaret är desamma...näää tar tid att felsöka alla kabelstammar till div system....
Vad kan man göra ??, hur funkar det igentligen på auktoriserade mc-firmor ??, kan det, får det ta hur lång tid som helst å i princip kosta hur mycket som helst i arb timmar ????
Är det någon här med liknande erfarenhet..

Cirkus 30 arbetsdagar, 8tim/dag á ca 600:- = 144000:-

Är det raketforskning att hitta ett elfel på en hoj eller? Ta tillbaka cykeln och betala inte mer än 500:- för det dom gjort/inte gjort.

 

[crashtestdummy]

2281999 Har ochså förstått att det ej är nån prio på min hoj, men nu har den ju stått där så länge å skall jag byta verkstad så för man ju räkna med 1-1 1/2 mån till i väntetid, för nu har ju alla fullt upp...., va fan gör man........

Förslagslista:

1.börja prata om stilleståndskompensationer och konsumentverket.
2. Tala om att du tänker göra allt för att få en ersättning tom. uthängning på alla forum du känner till.
3. Ring Yamaha Sverige och beklaga dig över att du tycker att deras verkstäder har usel service och att du kan tänka dig att köpa andra märken nästa gång, eftersom servicen hos yamaha är kass.
4. Ring VD på firman och säg att du får dålig service.
5. åk dit och spöa någon.

antagligen funkar 3an bäst.

 

[silverpilen740]

HAde nog också tagit hojen därfirån..

fråga butiken hur mycket de hade tänkt sig att ta betalt om du hämtar hojen imorgon.. du får ju lägga fram det med högsta chefen att du vill använda hojen i sommar och att du börjat tappa förtoendet för dem nu!

Bästa i ditt fall hade väl nästan varit att börja felsöka själv? dvs. byta ut kompontere m.m. men kanske kan vara svårt? hur beter sig hojjen osv?

 

[HCC_Racing]

2282043 Förslagslista:

1.börja prata om stilleståndskompensationer och konsumentverket.
2. Tala om att du tänker göra allt för att få en ersättning tom. uthängning på alla forum du känner till.
3. Ring Yamaha Sverige och beklaga dig över att du tycker att deras verkstäder har usel service och att du kan tänka dig att köpa andra märken nästa gång eftersom servicen är kass.
4. Ring VD på firman och säg att du får dålig service.
5. åk dit och spöa någon.

antagligen funkar 3an bäst.

Och vad är det för fel på nummer 5 då?

 

[crashtestdummy]

2282050 Och vad är det för fel på nummer 5 då?

Jag sa inte att det var fel på något förslag.

 

[falconiii]

Hade/har du inte bokat tid? Jag skulle ha accepterat några dagar om de inte har mycket speciella ursäkter.

Får man fråga vad är det för fel på cykeln?

 

[HCC_Racing]

2282057 Jag sa inte att det var fel på något förslag.

<---- Yamahaverkstadsmuppen

 

[Drutten]

2282065 Hade/har du inte bokat tid? Jag skulle ha accepterat några dagar om de inte har mycket speciella ursäkter.

Får man fråga vad är det för fel på cykeln?

Dom tror att det kan vara CPU:n (styrboxen 12000:-ex moms) men måste via felsökning på ALLA kablar utesluta ev överslag el dyligt som då kanske "bränner" den nya CPU:n, jag fick låna av en kompis en ny CPU men då sa dom att jag fick sätta dit den själv eftersom dom ej vet om elfelet kanske förstör den boxen ochså.... , vilket låter rimligt....

Dom tror även att det kan vara det elektroniska startspärren som spökar.....
Hur som helst så måste dom då tydligen "hitta" vad felet är innan dom beställer nya grejor.........vilket ochså låter rimligt......, men frågan kvarstår, hur länge kan dom få felsöka och hur mycket får en sådan kosta...???, finns det inte nån mc-mek här på forumet som kan berätta hur det ligger till

Känns så jävla suurt å suuuger fet pung att jag endast han med 8 åk på hojen, å nu har den stått halva sommaren.....

 

[<micke>]

Vad kostar komplett kabelstam?

Alternativt om det nu kanske kan finnas nån så pass ny hoj skrotad?

Köpa en bättre beggad kabelstam. Byt rakt av. Tycker jag låter klokt om vi inte snackar 5 tusen spänn för kablar förstås...

Väntetiden är väl inte helt orimlig tycker jag. Allt annat är däremot en självklarthet. Allt ska felsökas innan delar beställs. Sen kanske delar är restade o.sv, händer ju allt för ofta.

DOCK kan du ifrågasätta varför de inte felsöker din hoj tills felet/felen är funna?!

Har du garanti kvar på hojen förresten?

 

[Sarge]

Gå in och kräv att få se en tidrapport över hur mycket tid dom har lagt ned på din hoj.
Om dom över huvud taget har jobbat med den så måste det ju finnas någon form av tidrapport för att senare kunna fakturera arbetet.
Kan dom inte uppvisa någon sådan, då har du verkligen lite ammunition att ta till om du tar kontakt med Yamaha Sverige, eller vilken lösning du nu väljer.

 

[General E]

Nu gissar jag:

Mekken inte har en aning om vad som är fel.
-->Vi tar det sen berra

Du ringer och frågar 1000ggr
-->Du blir den jobbiga snubben med elfel. Ingen vill prata med eller hjälpa jobbiga snubben.
-->Din hoj står i ett hörn så länge medans dom lagar enkla fel åt glada kunder.

Både du och mek misstänker att det kan bli dyrt och knussel om vem som ska betala.
-->Din hoj står ännu djupare in i hörnet


Glöm inte att om du tjöper ny kabelstam så är det en del pill med att montera den också. Som grädde är det givetvis möjligt att kablarna är hela men det är något annat skit som är fel.

=> Om jag var dig skulle jag bara hämtat den med ett släp. Kanske betala liiiite lite pengar men näe, e dom så fumliga så skit i det.
Hitta en firma med bra rykte i närheten och dra din snyfthistoria.

 

[Tudor_66]

Alternativt om det nu kanske kan finnas nån så pass ny hoj skrotad?


Dom där lär det finnas massor av på skroten, alla kör ju ikull på den............................. eller????????

 

[DJM]

tänk på att dom kan inte ta betalt för felsökning om dom inte hittar nåt fel..

 

[Hård]

Men de måste väl för fan kunna utesluta antingen startspärren eller databoxen??
Det kan ju inte ta mer än en pissekvart för en auktoriserad hobbymek att åtminstone mäta/koppla förbi startspärren?
...Nej, jag klarar det inte själv. Har ingen större erfarenhet av MC-mek. Men elektrisk felsökning har jag lite koll på och det låter ju snarare som alternativet att ingen "orkar" kika på hojen med det jobbiga elfelet...?

Men det e klart, pilla på den där för 600 kr/h eller plocka standardservice efter standardservice för 3-6000kr á ett par timmars jobb... Jaa, vad väljer en svältfödd mc-mek...

Nä, åk dit o dunka tasken i bordet o fråga vad fan de håller på med...

2282330 tänk på att dom kan inte ta betalt för felsökning om dom inte hittar nåt fel..

Ehh... Jo? Det lär de ju definitivt kunna... Sen kan man ju hoppas att de inte har mage att debitera 10-20h om de inte varit kompetenta nog att hitta felet.

 

[fjädern]

Dom kan ta betalt om kunden tex godkänner 2 timmar felsök, och ring mig sen så stämmer vi vad ni har hittat... Har bara vst kontakt med kunden och denne informeras löpande om detta bestämmer kunden hur länge man "kör på"...

Felsökning är ingen exakt vetenskap, mao kan man inte lämna pris i förväg...

Skulle vilja se den målare som har fast pris på att måla hus

Tyvär är det även så att flertalet mcmekar är duktiga på förgasare & mek, dock sämre på el/insp då detta är relativt nytt på hojar...
Var likadant i bilbranschen början på 80-talet...

Fanns inga felkoder på insp/hojen?
Går väll att få fram via instrumenteringen?

 

[Buspojke]

Ingen tilt-sensor som spökar..?