RGV 250 för lite?

Stargazeer

Ny medlem
Gick med
10 Nov 2003
Ort
Bålsta
Hoj
GSXR 1000 -01
Har bara kört moppe och 125a tidigare...(plus körskolans er-5)

Men finns det tillräkligt mycket drag i en rgv 250 från -91.
eller kommer det bara känns som ännu en trimmad moppe.

kanske svårt att svara på eftersom det kanske är lite olika från person till person avd som räknas oms "tillräkligt" .... men har den tillräkligt med botten för att slippa sitta och växla hela tiden som nån övertrimmad mopped?

mvh /Magnus (blivande mellanklass hoj ägare inom snar framtid förhoppnings viss.) =P
 
Jag skulle tro att den är väldigt jobbig att ha som brukshoj, men som lekhoj om man har nära till kul vägar går det nog.
Men det var nån som sa att man ska välja en 93 eller nyare.
Fast banansvingen ser ju onekligen häftig ut på de äldre.

Skulle själv kunna tänka mig en, men de är övervärderade.
 
Ja, den känns lite som en moppe, men en J*ÄÄVLIGT trimmad moppe! :) Toppeffekten kommer du nog inte att klaga på i första taget, men låg- och mellanregistret är riktigt klent. Som tidigare har nämts är den ingen höjdare som brukshoj, att köra till skolan eller jobbet med.
 
Går den verkligen in som en mellanklasshoj?
Är den strypt då eller?

/Anders

mange86 skrev:
Har bara kört moppe och 125a tidigare...(plus körskolans er-5)

Men finns det tillräkligt mycket drag i en rgv 250 från -91.
eller kommer det bara känns som ännu en trimmad moppe.

kanske svårt att svara på eftersom det kanske är lite olika från person till person avd som räknas oms "tillräkligt" .... men har den tillräkligt med botten för att slippa sitta och växla hela tiden som nån övertrimmad mopped?

mvh /Magnus (blivande mellanklass hoj ägare inom snar framtid förhoppnings viss.) =P
 
Jag hade en sådan när jag var tjugo, en blå/vit 91:a helt okey tycker jag.

Jag hade effetksystem samt bytt databoxen samt drevat den. Runt 60hk på 145kg tror jag den vägde inte helt tokigt.
Dock inget man kör på semester med, man fick efterdra skruvar och så lite då och då på den.

Mycket hoj(skoj) för pengarna tyckte jag.
 
Du får inte mer prestanda för dina pengar, den saken är säker.
Chassiet inbjuder till många roliga stunder på underbara kurviga vägar.

Jag hade precis som dig en moppe innan, körde NSR125 och tog sen mellankortet med en ER-5...och jag kan lova att RGV:n känns BRA mycket piggare än en sleden ER-5...att jämföra chassi mellan de två är inte ens lönt!

Köp dig en RGV och var glad, men var beredd på att du måste serva dem regelbundet om du vill att den skall hålla....speciellt VJ22 modellen med de jobbiga avgasportarna...
 
RGV250 som mellanklasshoj ? Går den att regga in som det ? Jag tror inte den är lika kul att köra i det skicket, men å andra sidan finns det väl inte många mellanklasscyklar som inte känns som "blysläde-med-moppemotor" :)

Men i ostrypt skick så är det en jäkligt kul hoj - inget monster effektmässigt, men med chassi och egenskaper som gör att man KÖR hoj, inte bara ÅKER...
 
Finns få gathojar man har så hejdlöst roligt med som en RGV eller RS250. Är du entusiast med ett passionerat förhållande till MC-körning och som inte räds lite skit under naglarna...KÖP!!! Om inte finns det lämpligare cyklar att lägga pengarna på.
 
Jag har även kört RGV med strypning på gaswiren och jättekul är det väl inte men det funkar hyfsat får man väl säga.
 
Nyheter
Premiär för Östgöta Dundret

Under 1940 talet var Finspå...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Ny 500-kubiks retro från Honda

Efter rykten om en ny retro...

Nya BMW S 1000 RR tar form

Redan i maj 2025 gav BMW me...

Helsvarta Deadwood – Ny cruiser från H-D

H-D presenterar nya Deadwoo...

Sommarauktion hos Antiqueweb

Svenska Antiqueweb avslutar...

HJC stärker kundrelationen

Pressrelease från HJC Helme...

Sportsterbygge i nästa nummer

I Allt om MC nummer 8 komme...

Dags för gräsgasa hos Hydet

Den 1 augusti kör Hydet MC ...

Back
Top