RG500-motor i RGV-ram!

bgix skrev:
???Vevaxlarnas rotationsriktning har väl ingen betydelse för gyroeffektens storlek???
Jo, snurrar dom åt samma håll blir gyroreaktionen åt samma håll,
men olika snurrhåll ger olika riktning på gyroreaktionen och resulterande reaktionen noll. Tror jag. Fast skulle vilja känna
det själv på 2 motroterande cykelhjul för att riktig, riktigt acceptera det.
(antar du med gyroeffekt menade reaktionen man får när man försöker vrida på nåt som snurrar)
/u
 
RG500-Johannes skrev:
Jag såg en gick för 15000:- i motorbörsen för ett tag sedan, men det är ju inte många kvar.

Det gäller att ligga i om man ska få tag på en tror jag.

/J

Vet om ett par fina ex som skulle kunna bli lämpliga offer :)
 
oFFkeFF skrev:
Vet om ett par fina ex som skulle kunna bli lämpliga offer :)

Jaså? Jag undrar verkligen vilka du syftar på... :rolleyes:

Din racer skulle bli en fin donatorhoj vad gäller chassie, no?

/J
 
RG500-Johannes skrev:
Jaså? Jag undrar verkligen vilka du syftar på... :rolleyes:

Din racer skulle bli en fin donatorhoj vad gäller chassie, no?

/J

Tror det är lite för svårt att knöka in en 500-motor i mitt chassi, även om det skulle vara jäkligt kul :)
Iofs finns det folk som säger det är möjligt i tz-chassin, så vadfanken..
 
Härliga bilder!! :) Synd att vårat bygge inte blir sådär snyggt, men pengarna finns ju inte.....

Nu sitter förknasarna på, och piporna är omsvetsade (för att inte gå i fotpinnen), så nu ska bara alla slangar på förgasarna, sen ska den provstartas!!! (Antagligen nu i helgen)

HA DE GÔTT
 
Och mer...
 

Bifogat

  • drysdale_rgv500_10.jpg
    drysdale_rgv500_10.jpg
    56.8 KB · Visningar: 492
...
 

Bifogat

  • drysdale_rgv500_11.jpg
    drysdale_rgv500_11.jpg
    52.2 KB · Visningar: 472
.......
 

Bifogat

  • drysdale_rgv500_13.jpg
    drysdale_rgv500_13.jpg
    49.3 KB · Visningar: 471
Jag kommer säkert att få smisk för att jag vrålpostar bilder. Det finns ju egentligen ett forum för bilder, men detta är iof rätt teknik-specifikt.

Mer bilder kommer...
 

Bifogat

  • drysdale_rgv500_2.jpg
    drysdale_rgv500_2.jpg
    61.8 KB · Visningar: 469
Faktum är att jag väljer ut bilder, arkivet är stort...
 

Bifogat

  • drysdale_rgv500_4.jpg
    drysdale_rgv500_4.jpg
    60.8 KB · Visningar: 427
Tja...
 

Bifogat

  • drysdale_rgv500_9.jpg
    drysdale_rgv500_9.jpg
    55.7 KB · Visningar: 405
Hade jag haft DC så hade jag bara kunnat lägga ut allt där...
 

Bifogat

  • front_crnr.jpg
    front_crnr.jpg
    31.9 KB · Visningar: 433
Modemanvändare göra sig icke besvär...
 

Bifogat

  • jollys4.jpg
    jollys4.jpg
    63.1 KB · Visningar: 455
Många bilder har det blivit under åren.
 

Bifogat

  • rgv_lside.jpg
    rgv_lside.jpg
    59.8 KB · Visningar: 449
....
 

Bifogat

  • sammanställning3.jpg
    sammanställning3.jpg
    94.2 KB · Visningar: 567
.......
 

Bifogat

  • sammanställning4.jpg
    sammanställning4.jpg
    47.4 KB · Visningar: 534
För att verkligen försäkra mig om en utskällning av moderatorerna så lägger jag in två bilder på en Honda RS250 med CR500 motor i.
 

Bifogat

  • rs250_cr500_2.jpg
    rs250_cr500_2.jpg
    43.3 KB · Visningar: 560
Nyheter
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Danske Vilh. Nellemann övertar Honda-importen i Sverige

Äntligen är frågan om vem s...

Harley‑Davidson ”Creators Custom Clash”

Harley‑Davidson drar igång ...

Back
Top