Rf 900

[Bellman]

Tja har kollat på en Rf 900 i tyskland och ser att det finns en strypt version på 98 hk kan man importera och ta bort den strypning som då måste finnas på den och få den godkänd i sverige???

 

[HansJ]

Tja har kollat på en Rf 900 i tyskland och ser att det finns en strypt version på 98 hk kan man importera och ta bort den strypning som då måste finnas på den och få den godkänd i sverige???

Varför fråga?
Seriöst tror jag inte det spelar någon roll om du tar bort strypningen innan eller efter, de lär inte bänka den eller kolla efter strypning. Köp, besikta och plocka bort

 

[Bellman]

Rf900

Någon som vet hur den är strypt?

 

[Kawwa]

Någon som vet hur den är strypt?

KGK borde veta.

 

[Mike the bike]

strypning

Bara stt byta insugninsgummi.
Kostar ca 500 på skroten.

 

[back in black]

räseer

Bara stt byta insugninsgummi.
Kostar ca 500 på skroten.

Vill du vara snabbast rakt fram?
Köp importera och byt!!!!
Rödljusräser som inte skäms när de svänger heller.

 

[Black-Wolf]

Rf

Hej

Jag hade en Rf900 med 98 hk från Tyskland.
Strypningen var borttagen och det var inget besiktningen anmärkte på. Tror det är ganska svårt att förstå skillnaden på en liten tur runt besiktningsstationen. Försäkringsbolagen räknar den dock som fulleffekt = 138 hk.

Håller med föregående talare...en riktig rödljusracer som planterar kraftne i backen istället för att skicka upp framhjulet i höjden

Skitskön att åka långt med..hade dock lite irriterande vibrationer i handtagen på min

Lycka till!

 

[Hardrock Ragge]

Bara stt byta insugninsgummi.
Kostar ca 500 på skroten.

Svara på ett 3 år gamalt inlägg, tipp topp!

Är det lätt att byta? Vet du om några dimentioner på strypt eller ostrypt version?

 

[Kawwa]

Håller med föregående talare...en riktig rödljusracer som planterar kraftne i backen istället för att skicka upp framhjulet i höjden

Skitskön att åka långt med..hade dock lite irriterande vibrationer i handtagen på min

Lycka till!

Jag hade då inga problem med att lyfta framsulan!

Håller med, min hade vibrationer i 90-95. Började komma runt 85 och försvann ungefär vid 105-110. Det var dessvärre ganska så kraftiga vibrationer så fingrarna domnade något om man låg och toura längre tid i den hastigheten.