Restriktioner på bandagar

[nathe01]

Hoj, jag har en lite fråga. (varför skulle jag annars posta ett inlägg)

Hur är det med bullergränser på bandagar?

Har hört lite rykten men...Det kanske inte finns någon begränsning???
Min fråga gäller främst ducceklubbens bandagar men misstänker att det är anpassat efter vilken bana man kör på och inte vem som arrangerar eller finns den helt enkelt en tumregel som gäller oavsett.
Jag är inte medlem i ducceklubben än annars hade jag ju frågat där.

Hojen klarade ju bullerprov på besiktningen men med 0,2 db marginal så misstänker killen va sjysst.

 

[Hoztic]

Det är väl 95dB som gäller vid flyby på alla banor, oavsett vad det är för aktivitet, dvs snäppet lägre än vad bilprovningen godkänner.

Här kan du läsa det som finns att veta om ljud på svenska banor: http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?234778-Stora-tr%E5den-om-buller-inom-motorsport

 

[Peter1980]

De bullergränser som finns är på banan, alltså spelar det ingen roll vem som arrangerar.
Sen har jag för mig att det finns "buller-dagar", då det inte är någon gräns, eller är högre gräns.

Men generellt så kan man nog räkna med att det finns en bullergräns. Brukar vara 95dB.

 

[nathe01]

tack för hjälpen.

 

[Ozziania]

På Sviesta i Linköping är det lite olika...
På LMS arrangemang för typ gathojar gäller original avgassystem och inget annat
fast med andra arrangörer på samma bana är det dB gräns som gäller..

http://lmsroadracing.se/trafiksaekerhetsutbildning

 

[Hoztic]

De bullergränser som finns är på banan, alltså spelar det ingen roll vem som arrangerar.
Sen har jag för mig att det finns "buller-dagar", då det inte är någon gräns, eller är högre gräns.

Men generellt så kan man nog räkna med att det finns en bullergräns. Brukar vara 95dB.

Jodå, gräns är det på bullerdagarna också, jag minns dock inte den i huvudet. Men en sak är våldsamt säker, och det är att dom inte använder bullerdagar till bandagar

 

[Hoztic]

På Sviesta i Linköping är det lite olika...
På LMS arrangemang för typ gathojar gäller original avgassystem och inget annat
fast med andra arrangörer på samma bana är det dB gräns som gäller..

http://lmsroadracing.se/trafiksaekerhetsutbildning

Fast det är väl mest för att dom ska slippa diskutera med 75 pers som har "glömt" db-killern hemma och lovar att just deras system egentligen är jättetyst ändå. Dessutom är ju LMS måna om att inte stöta sig för mycket med grannarna, samtidigt som man inte hör ett knyst från banan, i depån, när dom startar och landar på flygplatsen nån km bort...

 

[Hockenheim]

Tycker det är ganska snälla mätningar - det får oftast låta bra mkt innan man blir tillsagt...

 

[Nitrous]

Jodå, gräns är det på bullerdagarna också, jag minns dock inte den i huvudet. Men en sak är våldsamt säker, och det är att dom inte använder bullerdagar till bandagar

Jodå, vi hyr Mantorp Park som bullerdagar och då är det dyrare hyra för att det är "Ljudnivåer över Naturvårdsverkets riktvärden för Motorsport" !
Men alla banor har ett begränsat antal sådana dagar att använda totalt under året och antal per månad. De flesta banor behöver alla sina bullerdagar till olika tävlingar.

//Nitrous

 

[SuperSport]

Vad som gäller på Ducceklubbens bandagar går det att läsa om på hemsidan under rubriken Bankörning.
När det gäller bullerdagar så har banorna färre nu än tidigare, så chansen är liten att man kan få en bullerdag på en bandag nu för tiden.

 

[Hoztic]

Jodå, vi hyr Mantorp Park som bullerdagar och då är det dyrare hyra för att det är "Ljudnivåer över Naturvårdsverkets riktvärden för Motorsport" !
Men alla banor har ett begränsat antal sådana dagar att använda totalt under året och antal per månad. De flesta banor behöver alla sina bullerdagar till olika tävlingar.

//Nitrous

Aha, jag trodde inte dom var så generösa med dom, fast det kanske är ganska unikt för Mantorp?

 

[nathe01]

tack för hjälpen.

 

[SuperSport]

tack för hjälpen.

Så nu är det bara att betala in 300 svenska lire till klubben så kan du börja boka dagar

 

[Peter1980]

Jodå, vi hyr Mantorp Park som bullerdagar och då är det dyrare hyra för att det är "Ljudnivåer över Naturvårdsverkets riktvärden för Motorsport" !
Men alla banor har ett begränsat antal sådana dagar att använda totalt under året och antal per månad. De flesta banor behöver alla sina bullerdagar till olika tävlingar.

//Nitrous

Jasså? Så det är tillåtet med mer buller på era dagar på Mantorp?
(ska dit 30/4-1/5).

 

[nathe01]

Så nu är det bara att betala in 300 svenska lire till klubben så kan du börja boka dagar

jadå. först lite pyssel så gullungen går som den ska

 

[Nitrous]

Jasså? Så det är tillåtet med mer buller på era dagar på Mantorp?
(ska dit 30/4-1/5).

YES, det är bullerdagar då.

Välkommen!

//Nitrous

 

[Nitrous]

Aha, jag trodde inte dom var så generösa med dom, fast det kanske är ganska unikt för Mantorp?

Det är dels mycket dyrare att hyra en bana som bullerdag, eftersom dom dagarna är begränsade så är banägaren medveten om värdet. Men i första hand går dessa dagar till tävlingsverksamhet som kräver bullerdagar. RR tävlingar som ska hålla sig till 95db flyby ska klara sig på vad t.ex. Mantorp Park räknas som bullerfri dag i deras restriktioner med Naturvårdsverket vilket gynnar både arrangör och banägare som kan använda bullerdagarna till annan verksamhet.

Men när vi har haft kvällskörningar så gäller bullerfri regel, dvs 95db förbifart. Dock ser det inte ut att bli några kvällar på Mantorp i år då bullret 95db har varit svårt att hålla med mc och det gör bara att boenden klagar till banan som får problem för att gränsvärdet har gått över vid flera tillfällen.

//Nitrous

 

[Ozziania]

Fast det är väl mest för att dom ska slippa diskutera med 75 pers som har "glömt" db-killern hemma och lovar att just deras system egentligen är jättetyst ändå. Dessutom är ju LMS måna om att inte stöta sig för mycket med grannarna, samtidigt som man inte hör ett knyst från banan, i depån, när dom startar och landar på flygplatsen nån km bort...

Hahaha, var på en SMC-kurs på Sviesta där instruktörerna fick gå över till teckenspråk i några minuter när två 39 Gripen gick in för landning, man hörde absolut ingenting... annat än Jetmotorer

Fast mitt inlägg var inte menat som kritik mot LMS, de gör förstås vad de måste för att få behålla verksamheten, inte så många motorbanor som ligger så nära tät bebyggelse..
Inte heller flygfält där militära jaktplan startar och landar ibland.....

Verkar som att någon i något skede tänkt lite fel uppe på stadsplaneringskontoret, eller....?

 

[KjellBrell]

Det är dels mycket dyrare att hyra en bana som bullerdag, eftersom dom dagarna är begränsade så är banägaren medveten om värdet. Men i första hand går dessa dagar till tävlingsverksamhet som kräver bullerdagar. RR tävlingar som ska hålla sig till 95db flyby ska klara sig på vad t.ex. Mantorp Park räknas som bullerfri dag i deras restriktioner med Naturvårdsverket vilket gynnar både arrangör och banägare som kan använda bullerdagarna till annan verksamhet.

Men när vi har haft kvällskörningar så gäller bullerfri regel, dvs 95db förbifart. Dock ser det inte ut att bli några kvällar på Mantorp i år då bullret 95db har varit svårt att hålla med mc och det gör bara att boenden klagar till banan som får problem för att gränsvärdet har gått över vid flera tillfällen.

//Nitrous

Och det är en av anledningarna till att vi har orginalsystemskravet på LMS, vi kan köra vidare med kvällskörningar medans andra arrangörer får bekymmer tyvärr. Jag åkte inte en meter på Mantorp förra året och hade sett fram emot era utmärkta kvällskörningar. Jag ska inte peka finger men om fler körde med orginal både som kund och arrangör så kanske det blir mer åka och mindre tjafs, min personliga tanke är att gillar man banåkning får man nog ta ett personligt ansvar för (o)ljudet. Ha en bra banåkasommar därute mvh. Kjell Bornemo

 

[Micke65]

Ja , vad motsvarar 95db i förbifarts ljud ca 1m bakom hojen ? 103 db eller vad ?