Reservdelstillgång på äldre hojar.

[Rymding]

En annan tråd väckte en fråga hos mig. Hur länge finns det reservdelar till olika märken och modeller? Är det nåt märke eller modell som är extra bra eller dåligt i det avseenset? Törs man köpa en sen 70-talare eller tidig 80-talar och räkna med att det går att helrenovera och att får tag i slitdelar framöver? När kan man räkna med att en cykel köpt idag får det svårt med delar? Det kommer ju så många modeller hela tiden.

Frågorna gäller de 4 japanerna,,,.

 

[micke_gbg]

Dom ska eller bör tillhandahålla delar i 10 år, sedan är det väl upp till Generalagenten.
Men till dom vanligast modellerna är det nog inga problem.

 

[ulf_lundin]

Lite chansning blir det m 70 o 80 talare förstås.

Yam tillverkar inte längre svingbulten till xt600 -89 (redan för
ett par år sen). Svårt renovera svinglager riktigt då.
/u

 

[andersbrink]

Lite chansning blir det m 70 o 80 talare förstås.

Yam tillverkar inte längre svingbulten till xt600 -89 (redan för
ett par år sen). Svårt renovera svinglager riktigt då.
/u

Slår man lite Gula Sidorna och ringer runt lite hittar du lätt en lokal mekanisk verkstad som tar åt sig både vita och svarta jobb. Betalningen dom vill ha är oftast löjligt liten. Verkare/arbetsledare på mekaniska firmor vill gärna ha småjobb som "tidsfördriv" åt "Nisse Hult" medans dom riggar maskiner mellan jobben. Oftast hamnar dina pengar i deras "Göra-Åland-å-supa-skallen-i-bitar" kassa.