Repig ALU-ram

[xibalba]

Tjing!

Vad bör man göra med en repig ALU-ram?
Reporna är bara ytliga menmen.
Lacka eller slipa?

Några tips?

 

[Vegas]

personligen skulle jag blästra den och lacka..
Om du inte vill ha den lackad så blir det till att polera eller borsta, och det är jätte jobbigt och tidsödande..

 

[*Superlight*]

Sätt på Kolfiber ramskydd

 

[xibalba]

Sätt på Kolfiber ramskydd

Gillar egentligen inte kolfiber, men det låter som en lat och bra idee

Tips på affär ?

personligen skulle jag blästra den och lacka..
Om du inte vill ha den lackad så blir det till att polera eller borsta, och det är jätte jobbigt och tidsödande..

Ganska jobbigt att demontera ramen också?

 

[RacerBarber]

jag gav mig på o skulle slipa och polera upp ramen pga repor,,,,,men det var mycket mer arbete än va jag trodde...puhhh.....så det blir pulverlack istället

 

[Vegas]

Gillar egentligen inte kolfiber, men det låter som en lat och bra idee

Tips på affär ?

Från England.. http://www.kingcarbon.co.uk/shop/frame-protectors/suzuki/gsx-r6007509699
finns även på http://www.alienmoto.se/index1.html under suzuki=)

 

[javaguru]

Sätt på Kolfiber ramskydd

det e skitfult med ramskydd, såg en CBR 1000 RR med kolfiber, det såg för JÄVLIGT ut

 

[MAD BOY]

Polerad ram är ju skitsnyggt, men allt arbete med att plocka isär hojen

Det går ju givetvis att polera endast dom synliga delarna och bara plocka den kåpor. Att bara försöka polera/slipa bort reporna kommer förmodligen bara att resultera i en större och mer irriterande blank fläck. Så hela ramen är att föredra.

Jag tror att det finns liknande forum ang. "polering av ram"

Men personligen skulle jag slipa med 400, 800, 1000, 1200 papper,
Polera med Autosol och lägga ett lager vax avslutligen.
Var nogran med damskydd då lungorna inte kan transportera bort alu-damm.

Men är man den late så bryr man sig inte över ett par små repor!

det e skitfult med ramskydd,

håller med!

 

[BJÖRKMAN]

har provat att ta bort någon repa vid svingen fy fan alldrig mer nästa cykel ska jag ej ha polerad ram på snyygt men jobbigt

 

[aelm]

Eller så prövar du att slipa ner repan med våtslippapper, 400 och sen 600, tills repan är borta och sedan gå på med 3M scotteduk för att få en original borstad finish?

 

[L.I.L.L.E.M.A.N]

Ramskydd monteras med fördel FÖRE man repat ramen.

Personligen kan jag tycka det är rätt snyggt med ramskydd i kolfiber på rätt hoj, men syftet är ju i slutändan att skydda ramen... Monteras alltså inte i syfte att höja ballfaktorn.

Hur snyggt är det med kraschpuckar tex...

EDIT: Polerat tycker jag är apfult. en smaksak helt enkelt...

 

[Tranicos]

Jag blästrade och pulverlackade ramen med bra resultat. Ganska kul att plocka isär hela hojen faktiskt men rätt drygt att plocka ihop den igen.

 

[Vrak2005]

Du kan lacka bara just den delen som är skadad från närmaste svets. Det måste göras på både höger och vänster sida så det blir lika. Jag gjorde det på en CBR900 och det såg alldeles utmärkt ut. Då behöver du bara ta loss några kåpor och tanken. I mitt fall hade jag en buckla i ramen så det var inte så mycket att välja på.

 

[Boris JR]

Polerad ram är ju skitsnyggt, men allt arbete med att plocka isär hojen

Det går ju givetvis att polera endast dom synliga delarna och bara plocka den kåpor. Att bara försöka polera/slipa bort reporna kommer förmodligen bara att resultera i en större och mer irriterande blank fläck. Så hela ramen är att föredra.

Jag tror att det finns liknande forum ang. "polering av ram"

QUOTE]

Att plocka isär hojen är det lilla. Det är de påföljande 100timmarna man sitter och polerar samt förbannar sig över vad man gav sig in på som är det jobbiga...

Rejvis har en utmärkt tråd i stylingforumet om att polera ram, nu är han iof putsbög av rang men den ramen några hundra timmar att polera......