Frösö Ante
Boost
Har en R1-99 Turbo som har börja låta riktigt illa från motorn. Jag är ingen motorguru men jag tror att det har med oljetrycket att göra, d är helt enkelt för lågt tror jag. Vad orsakar för lågt oljetryck, slitna lager, kammar mm?? Är det värt att renovera den, eller ska man leta en utbytes motor? Finns det någon hemsida med billiga motordelar till R1 så man kan räkna lite på vad en renovering skulle kosta. Jag har en motor jag kan köpa men den kostar 8 K
. Att skruva i motorn är inga problem, det anser jag att jag behärskar så den behöver inte lämnas in till mekaniker. Vad tror ni vad skulle ni gjort?
. Att skruva i motorn är inga problem, det anser jag att jag behärskar så den behöver inte lämnas in till mekaniker. Vad tror ni vad skulle ni gjort?
Jag vet tyvärr inte skicket på motorn för 8k, men jag har sett motorer för halva d priset som har funkat och bara vara att sätta i ram och köra. Jag behöver egentligen inte en komplett motor, bara själva "stommen" med ett fungerande innehåll, motorkåpor, startmotor, förgasare mm kan jag lyfta över från min. Om det bara är ram/vevlager som har gått så skulle jag lätt kunna lägga dom pengarna på att få till den eftersom det är mkt gjort på den här motorn, men jag antar att det mesta har hunnit tagit stryk. D man kan göra är väll att riva den och kolla över prylarna.
Gjorde lika på uttaget som är till turbon....inte en droppe kom där heller
ska ta och riva av tråget i morgon och kolla vad det kan vara, kanske bara pumpen som gjort sitt. Hela situationen känns sur
Jag vet inte än hur pass komplett motorn är och vilket skick...är den helt komplett med knasare och allt bara lasta i ramen och köra så är det taget på en gång. Men fattas det massa krafs så känns det dyrt! Jo d är lådorna som brukar ta stryk på Rettorna, min var ju på väg att rasa och började låta illa slutet av säsongen. Men jag hade hellre sett att den rasade än hela jävla motorn ochden nya turbon. En låda byter man ju på en helg och det är bra mkt billigare ingrepp.
