Regndäck

Mantorp går ju bra mkt fortare än Kk vilket alltid har betydelse för mig och bara pga storleken så blir det fler platser att gå hårt på gas vilket kan vara nervöst. Dock kan jag medge att snabbvänstern under bron på Kk borde vara rätt läskig i regn.

Korrekt, det bildades en rätt stor pöl i tangentens riktning på yttern som var hemskt obehaglig att passera när jag bommade linjen ett av varven. Motivationshöjare att sikta noga på apex och sedan kvarnen tyckte jag.
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top