Regelbråk gör bullermätare oanvändbara

[Ducatista]

Dagens nyheter på SR:

Många motorcyklister kör omkring med en ljudnivå som är olaglig, utan att riskera att åka fast. Efter nästan tio år ligger polisens bullermätare fortfarande oanvända. Det saknas helt enkelt föreskrifter om hur de ska användas.

http://www.sr.se/ekot/artikel.asp?artikel=892691

 

[Strongliquid]

Kan dom inte bara sätta igång en snabbutbildning i SBPs anda, så att dom kan börja använda dom.

Nej justja, det går inte. Det är ju statligt.
Men kanske 2008.

 

[Kahobe]

2282723 Kan dom inte bara sätta igång en snabbutbildning i SBPs anda, så att dom kan börja använda dom.
Nej justja, det går inte. Det är ju statligt.
Men kanske 2008.

SBP är inte helstatligt..
På kort sikt går det att vara glad och fortsätta köra med 110db:s system.
På längre sikt när nya regler kommer, för det gör det då alltför många "allmänhet" är irriterade över de höga ljudnivåerna, då kan vi nog vara övertygade om att de kommer att tillämpas på SBP och ute på vägen och då lär det inte längre bli några 103dB (?) tillåtet..
En tidsfråga bara..
Som man bäddar får man ligga.

 

[DR-Zätare]

2282745 SBP är inte helstatligt..
På kort sikt går det att vara glad och fortsätta köra med 110db:s system.
På längre sikt när nya regler kommer, för det gör det då alltför många "allmänhet" är irriterade över de höga ljudnivåerna, då kan vi nog vara övertygade om att de kommer att tillämpas på SBP och ute på vägen och då lär det inte längre bli några 103dB (?) tillåtet..
En tidsfråga bara..
Som man bäddar får man ligga.

Nä, men Polisen är statlig och det är ju där problemet ligger.

Jag tycker vi skall tillsätta en utredning om det här med ljudmätningar, i sann svensk anda. Inskränker inte ljudmätningar egentligen på den personliga integriteten?

 

[GuW]

Det är jäkligt svårt att hitta regler som gör att mätningen blir till 100% reproducerbar, vilket är ett abusolut krav för att mätningarna ska kunna användas för att godkänna/underkänna ett fordon för gatbruk.

Inom alla mina år i motorsport har jag hittils ännu aldrig sett en enda korrekt utförd bullermätning.
Det vanligaste felet är att bullermätaren inte är testad/krönt, nästa fel är att det mäts på fel underlag, med fel avstånd och fel vinkel från avgasutblåset.

Visst, alla dessa fel gör oftast marginella skillnader i mätresultatet, men likväl behöver man inte acceptera resultatet från en mätning som inte är korrekt utförd, och det kan ALDRIG vara grund för ett startförbud.

 

[Eng]

2282755
Jag tycker vi skall tillsätta en utredning om det här med ljudmätningar, i sann svensk anda. Inskränker inte ljudmätningar egentligen på den personliga integriteten?

Och dessutom kan det va könsdiskriminerande