Rd125dx

[Mutiaz]

Hej!
Har ett problem med en gammal Yamaha 2-taktare 2cylindrig 125a. Innan renovering av motorn plus kolvbyte gick den kanon men efter renoveringen vill den inte varva ut. Den går bara till 9000 och där börjar den hacka (4-takta). Vad kan vara fel?

 

[unknownuser]

Jag skulle vilja säga att det är så enkelt som att förknasarna inte är rätt inställda. På den tiden jag körde moppe, så var min så när jag renoverade den. Då ställde jag bara in förgasaren ordentligt (bränsle/luft-blandningen) och sen gick den som en klocka. Finns trådar om hur man gör detta, sök på!

 

[All_to_slow]

På den modellen är det viktigt att batteriet är 100, jag hade en sån o felsökte mycket pga misständningar och så var det bara batteriet...

 

[Mutiaz]

Bränsle/Luft är väl inte för fullgas?

Batteriet är nytt och fullladdat.

 

[NO_FEAR]

Bränsle/Luft är väl inte för fullgas?

Batteriet är nytt och fullladdat.

Hur tror du egentligen en förgasare fungerar?
Även på fullgas så pytsar du in luft och bränsle i motorn. Det är inte så att det går över till någon annan form av förbränningsmetod. Vet inte riktigt vad du hade tänkt dig. En liten kines som skyfflar in kol kanske?

 

[Farmer]

kanske går lite tort?

 

[Mutiaz]

Hur tror du egentligen en förgasare fungerar?
Även på fullgas så pytsar du in luft och bränsle i motorn. Det är inte så att det går över till någon annan form av förbränningsmetod. Vet inte riktigt vad du hade tänkt dig. En liten kines som skyfflar in kol kanske?

Öhh. Jag har för mig att jag läst någonstans att det kvittar vid maxgas.. Men det kanske är fel.

 

[stranglefoot]

Helt rätt! Om det är så att du syftar på blandningsskruven. Den ställer bara tomgångsblandningen.